又是小米SU7 Ultra！这次是起火，起火地点是南昌市英雄大桥。

和别的新能源车起火不同的是，大多数电动车起火，下方有个护板挡住，所以火不会直接向上烧，而是先窜向两边。但这台车起火，看起来直接往上窜。

根据小米官方信息，小米采用的是“CTB 一体化电池技术，将电池上盖与车身地板合二为一”，也就是没有传统的车身地板。这会不会导致电池起火直接往上窜呢？

不过，小米的公告是“事发前车辆动力电池全程处于正常工作状态，未出现热失控信号，初步排除电池自燃引发起火。”希望不是电池起火。

根据我们的观察，除了小米的CTB一体化电池技术，业内还有一种叫做CTC的电芯底盘一体化技术，特斯拉 Model Y 4680、极氪 001 FR是代表车型。

这种技术甚至没有电池包上盖，电芯直接固定在底盘框架，不够有金属横梁 + 云母片 / 气凝胶隔热。

当然还有一种就是最常见的，传统的，既有电池包上盖板，还有车身地板，比如蔚来、小鹏、问界、理想、大众 ID 系列等。

如果是你，你会买哪种车呢？