*6月13号上午，高市早苗从日本启程前往英国和意大利访问，并在法国出席七国集团峰会。不过非常有意思的一个安排是，根据日方公布的消息，高市这一次并没有乘坐政府专机，而是选择了坐民间的商业航班——对，经济舱。你不是看错了，就是一个国家的经济安保大臣，出访G7这种级别的会议，坐经济舱出门。这事儿一出来，谁看了不得琢磨琢磨？

先把这个画面摆清楚，日本有两架专门的政府专机，波音777改装的，停在自卫队的基地里，随时能飞。

坐专机去欧洲，机组成员、地勤、燃油、餐食，来回一趟说少了也得两三千万日元。

坐商业航班呢？哪怕公务舱，几十万日元到头了。经济舱更便宜，也就十几万日元，账面上看，确实是省钱。

但问题是，日本政府每年花在专机上的经费有90多亿日元，她省这一点，连个零头都算不上，所以省钱这个说法，乍一听有道理，可经不住细想。

既然不差这点钱，那为什么偏偏要选一个最不舒服的方式出门？这里头就有意思了。

关键在于一个东西，民意，这两年日本国内物价涨得厉害，日元一直在贬，普通人过日子紧巴巴。

大家最烦的就是那些花着纳税人钱还摆排场的官员，前一阵子就有内阁官员因为坐专机办私事被骂了个狗血淋头。

高市早苗是个老江湖，在政坛摸爬滚打了几十年，她太清楚了，这个时候你再拎着公文包大摇大摆走上专机，老百姓嘴上不说，心里早就记账了。

反过来，你跑去挤经济舱，在一个狭小的座位里坐十几个小时，这个画面本身就是一种态度，不用开口讲话，别人就知道你想表达什么。

而且这个时间点也很微妙，高市早苗在党内不是没有想法的人，前两年她参选过自民党总裁，虽然没选上，但票数不少。

明年又有一场总裁选举要打，她显然还想再搏一把。在大家都盯着看的时候，她出门的方式就变成了一个公开表态：我跟那些高高在上的人不一样，我懂普通人的日子怎么过，这个信号，老百姓能看懂，党内那些同僚更能看懂。

还有一点容易被忽略，作为一个要在G7上露面的官员，她是代表日本去的。

抵达西方国家，被记者拍到从经济舱里走出来，跟旁边坐普通乘客一起等行李，这种镜头天然就有传播力。不需要发什么声明，不需要安排什么记者会，一张照片就够了。

在如今这个信息满天飞的时代，这种不用花钱就能让全世界记住你的办法，比什么媒体投放都好使。

当然也有一种可能，就是那两架专机刚好碰上定检或者维护，飞不了这么长的航程。

这种技术层面的原因完全可能，但如果真是这样，日本政府完全可以安排包机或者租用飞机，这个也不稀奇，以前别的国家也干过。

高市偏偏选了最普通的那一种，只能说，即便有巧合，她也顺手把这张牌打出了最大效果。

整件事捋下来就是一个结论：高市早苗这趟出门，不是省了钱那么简单，而是在算计人心。

她用一个很小的动作，给自己贴了一个很大的标签，朴素的、愿与民众同行的、不铺张浪费的官员。

在很多人连自民党的总裁都记不住名字的时候，她用一个经济舱让所有人记住了她。你说这是不是一门好生意？