现如今国内汽车市场已经近乎饱和，所以车企们给到的置换补贴也是越来越卷，1万都是小打小闹了，BJ30旅行家全系给到了3万置换政策，你敢信，置换价格来到了6.99万起。事实上去年我就曾直播测试过BJ30 HEV的北京晚高峰油耗，百公里4.7L油。作为一台“三擎四驱六模”的SUV，这个油耗表现也是没谁了。作为一个深耕越野车70余载的老牌国企品牌，BJ30同样具备很强的范越野能力，一点不比那些主打户外的承载式方盒子差。BJ30超值混动大方盒
现如今国内汽车市场已经近乎饱和，所以车企们给到的置换补贴也是越来越卷，1万都是小打小闹了，BJ30旅行家全系给到了3万置换政策，你敢信，置换价格来到了6.99万起。事实上去年我就曾直播测试过BJ30 HEV的北京晚高峰油耗，百公里4.7L油。作为一台“三擎四驱六模”的SUV，这个油耗表现也是没谁了。作为一个深耕越野车70余载的老牌国企品牌，BJ30同样具备很强的范越野能力，一点不比那些主打户外的承载式方盒子差。BJ30超值混动大方盒
