网上刷到坦克300要出3.0T V6版本的消息，说实话，心里确实咯噔了一下。现款的2.0T其实已经挺能跑了，但这回直接塞进一台V6发动机，感觉就像是把一颗更强劲的心脏硬生生摁进了这个方盒子里，那份从容和底气，完全不是一回事了。
这台3.0T V6发动机能爆出360匹马力和500牛·米的扭矩，再加上48V轻混系统的辅助，高原爬坡或者泥地脱困的时候，动力响应应该会更加从容平顺。而且这次可不是光换了个发动机那么简单，车身尺寸也跟着水涨船高。轴距直接加长到3010mm，车长也奔着4米9去了，这意味着后排空间不再是以前那种“勉强够用”，现在是真的能舒展开来了。
外观上，它还是那个熟悉的“方盒子”造型，但细节更野了。专属的蜂窝状格栅上镶嵌着醒目的“TANK”标识，原厂就给你配好了涉水喉、竞技风格的前后保险杠，车尾还带着红色V6徽章和拖挂接口。对于那些喜欢玩户外拖挂的用户来说，确实省了不少后期改装的麻烦。
不过，好东西从来都不便宜。参考此前坦克330的定价，这台3.0T V6版本预计要卖到30-35万。而且作为一台3.0T的硬派越野，油耗肯定不会低。所以这车注定不是为普通家庭用户准备的，它的目标很明确——就是那些对动力有执念、真正玩越野的资深玩家。愿意花这个钱买它的人，图的就是那份V6带来的底气，而不是把油耗挂在嘴边。【来自懂车帝车友圈】