小鹏X9 第60000台交付是在香港这个MPV“圣地”，还是挺有意思的。而且车主还是一个著名的设计大佬，设计大佬还对X9的设计给出了不错的评价：线条简约、人性化和包容度很好、久看不厌。第三点我还是挺认同的，哪怕X9已经上市了几年，偶尔在路上看到还是会觉得多看两眼，我个人觉得原来龙鳞版的前脸更有特色，不过呢从设计上是显得有些复杂了，新款的前脸更简约。何小鹏为全球第60000台小鹏X9车主交付华人设计教父陈幼坚称小鹏X9是梦想座驾
小鹏X9 第60000台交付是在香港这个MPV“圣地”，还是挺有意思的。而且车主还是一个著名的设计大佬，设计大佬还对X9的设计给出了不错的评价：线条简约、人性化和包容度很好、久看不厌。第三点我还是挺认同的，哪怕X9已经上市了几年，偶尔在路上看到还是会觉得多看两眼，我个人觉得原来龙鳞版的前脸更有特色，不过呢从设计上是显得有些复杂了，新款的前脸更简约。何小鹏为全球第60000台小鹏X9车主交付华人设计教父陈幼坚称小鹏X9是梦想座驾
