广东佛山的陕先生冲着月薪九千的司机岗位应聘，先掏了 6800 元保证金入职，上岗后才发现全是套路。他每天凌晨六点出车到深夜十点，跑单收入全进公司账户，每天硬扣 250 元成本费，三天流水刚好够填坑等于白干。忙活一周结算只拿到 154 元，想离职押金最多退四成，他直接报警维权。

陕先生刷公众号时看到了仓库配送司机的招聘信息，广告上标明月薪七千到九千元，还有吃住补贴，待遇看着十分优厚。他正打算换份稳定的工作，看到薪资符合预期，立刻投了简历，整个应聘过程异常顺利，几乎没什么严格考核就通过了面试。

面试当天，对方没先聊工作细节，反倒先提出要交 6800 元的保证金，说辞是用来处理车辆小刮蹭、违章这类突发情况，离职时会全额退还。陕先生一开始有点犹豫，可架不住对方反复强调这是行业常规操作，再加上高薪的诱惑，最终还是交了钱办了入职手续，以为马上就能上岗赚钱。

真正上岗之后，他才发现工作和招聘宣传的完全不一样。公司拿他的手机登录了现成的货运平台账号，所有接单、结算都走公司账户，他根本碰不到营收的钱。

每天的工作时长也远超预期，早上六点就得准时出车，一直跑到晚上十点才能收工，中间除了吃饭几乎没有休息时间，强度比普通货运司机大得多。

最离谱的是薪资结算规则，公司每天会从他的营收里固定扣除 250 元的运营成本费，剩下的才归他自己。

他拼尽全力跑一天，流水也就两百一二，加上四十块电费补贴，刚好凑够 250 元，等于一整天跑下来一分钱赚不到，纯纯给公司免费干活。前三天全是这种状态，他心里已经开始犯嘀咕。

硬撑着干满一周，他去找公司结算工资，算下来最后只拿到了 154 元。每天十六个小时连轴转，熬了整整七天，最后就赚了一百多块，连吃饭的成本都覆盖不住。这时候他才彻底反应过来，自己是掉进了招聘套路里，所谓的高薪岗位，本质就是用押金套住人，免费给公司跑车干活。

看清真相之后，他提出离职，要求退还之前交的 6800 元保证金。公司的态度立刻就变了，翻脸比翻书还快，说提前离职属于违约，押金最多只能退四成，也就是两千七百多块。对方态度十分嚣张，直言不满意就自己去投诉，摆明了吃定他嫌麻烦不会较真。

陕先生没选择忍气吞声，当场就报了警。警方介入之后，对方的嚣张气焰立刻降了下来，最终同意退还 5800 元押金。虽然还有一千元没能全额退回，但比起只退四成的结果已经好了很多。他把自己的遭遇发到网上，就是想提醒其他找工作的人，别被高薪广告冲昏头脑。

事件在网上传开之后，引发了大量求职者的共鸣，网友们的讨论也集中在几个方向。多数网友都吐槽现在求职坑太多，高薪背后全是陷阱，稍微不注意就被骗押金、白干活，找工作的时候真得多留个心眼。

也有不少有过类似经历的网友分享自己的遭遇，说货运、外卖、配送这类岗位最容易出现这种收押金、扣成本的套路，很多人干了半个月才发现倒贴钱，最后押金也拿不回来。还有网友提醒，凡是入职先交钱的岗位一律不能去，这是最基本的求职底线。

还有网友表示，陕先生的做法很值得借鉴，遇上这种套路公司就该硬气维权，走正规渠道投诉报警，总能给对方施压。越是忍气吞声，越会助长这类公司的嚣张气焰。对此，你们有什么看法，欢迎评论留言～