长城H10方正登场，沉稳又有料
长城H10，设计上用的方鼎美学，说白了就是从中国青铜方鼎那找的灵感。方鼎大家都知道，四四方方、沉稳厚重，设计师把这股劲儿挪到车上了一-横平竖直的线条，不圆润、不流线。
现在城市SUV都往圆了设计，柔和、流畅，看着挺顺眼。但H10走的完全是另一条路，方正挺拔，往那一停就有存在感，给人横平竖直又沉稳的姿态。
前脸是这套设计最集中的体现。半封闭式格栅配矩阵式方形LED大灯，横向纵向线条排得规规整整。一眼看过去，既有新能源车那种科技感，又有硬派SUV该有的力量感，两个东西揉在一起不违和。
侧面还是经典方盒子造型。有两个细节我觉得挺实在：一是传统机械门把手，没用隐藏式，这东西冬天冻住了真尴尬，戴着手套也不好抠；二是侧踏板，原厂就带了，1970mm的车高，没它上车真得爬。
最后是车尾，侧开式尾门加全尺寸外挂备胎，硬派越野的标准配置。备胎挂外面，这才有灵魂。竖条尾灯配备胎，越野味儿有了，都市感也没丢。