比亚迪正式“分家”!四个儿子自负盈亏,再也没有大锅饭,果然还是仰望算亲儿子还继续享受集团补贴!以前整个比亚迪是一大家子过日子,王朝、海洋、腾势、方程豹以及仰望全都在一口大锅里"吃饭"。研发有集团统一的工程院,亏钱有总部统一补贴,赚来的钱全部上交,哪个品牌卖得不好,都能靠着爆款车型输血续命,根本不用操心利润问题。现在船夫哥直接把规矩彻底改了。都长大了就自己出去闯天下,自负盈亏把能分的给分一分第一,财务一刀切。王朝、海洋、腾势、方程豹四大品牌,全部独立算账,自负盈亏。以后车型怎么规划、配置加不加、车子卖什么价、多久改一次款,全由品牌自己说了算。赚钱了收益归团队,要是长期卖不动、一直亏钱,集团不会再掏钱补贴,所有压力自己扛。第二,研发直接拆分。原来统管所有新车研发的集团大工程院,直接一拆为五。五个品牌各自成立专属研究院,自家的车自己研发,不再由总部统一安排车型。集团只保留基础技术,品牌想用技术、用产线、用零部件,都要按内部价格结算。只有仰望这个亲儿子是个例外。继续拿着集团的扶持,暂时不用考核盈利,专心砸钱搞技术,不用操心赚钱的事。 那么你们觉得这几个品牌里,谁最先扛不住亏损?是那硬派越野小众市场的方程豹,还是那个靠MPV养活整个品牌团队和研究院的腾势?是不是意味着以后这些品牌要是发展好,还有机会单独拆分出来融资上市。这老王再下一盘大棋,看来往后比亚迪内部,内卷才刚刚开始。比亚迪

