据半岛电视台报道，霍尔木兹海峡这两天的画面有点反常：一边是地区局势越来越紧，两艘船只又接连遇袭；另一边，这条卡着全球能源命脉的水道却没有按很多人预想的那样立刻“停摆”。船舶追踪服务提供商MarineTraffic给出的数字更耐人寻味——过去3天，这里仍有108次经核实的船只通行，6月26日48次，6月27日38次，到了6月28日只剩22次。问题就在这儿：船还在走，但明显没那么敢走了。再往前看，6月25日这里一度录得70次通行，是美国和以色列对伊朗的战争开始以来的最高单日总数，6月26日也有54次，可如果放到冲突前对比，这个落差就更刺眼了，因为那时这条战略水道通常每天有130到140艘船通过。也就是说，海峡并没有完全“关上”，可节奏已经变了。对外界来说，最让人不安的不是眼下还有多少船能过，而是这种一边维持通行、一边持续掉量的状态，到底是在说明局面尚可控制，还是更大的变化正在水面下慢慢靠近。”