很多想买二手方程豹豹5的人都是看重硬派的外观、越野能力和可油可电的便利性，却没仔细盘算后期转手要亏多少钱。结合当下二手车市场真实行情，跟大家好好唠唠豹5保值情况，什么时候入手、什么时候出手最合适。
先说结论：豹5属于短期准新车保值尚可，持有超过三年之后贬值速度明显加快的车型。上牌一年内、两万公里以内的准新车，在国产新能源硬派越野里稳居中上梯队，一年保值率大约74%左右，优于不少同级别混动硬派车型。市面上2024款领航版，两万多公里原版原漆车，二手行情19万上下，开一年折旧六万出头，在混动硬派SUV里表现中等偏上。
保值的优点：首先车型热度稳定，户外自驾、轻度越野人群需求量大，精品素车车源紧张；其次三电系统享受官方质保，保养费用适中，车商收车积极性较高，成交速度较快。领航版、天神智驾中配版本流通性最好，后期维修成本低，买家没有后顾之忧。
但这里有个大坑，看着配置拉满的云辇顶配版本，后期掉价速度飞快。新款车型不断升级智驾、电池快充和电控系统，老款云辇硬件无法升级，新旧车型出现明显代差。开满三年之后，云辇顶配车型三年保值率只有55%左右，比中配领航版本低不少。
里程和车况对残值影响特别大。年均一万多公里、全程4S保养、没有重度豁车、底盘完好、电池健康度95%以上的个人一手家用车，转手价格能高出一万五左右。
给大家两个明确建议。打算买二手豹5，短期开1-2年就换车，优先选择2023、2024款DMO领航版，两万公里以内素车最合适。打算持有三年以上，尽量避开云辇顶配版本，这类车型后期贬值程度会更大。【来自懂车帝车友圈】