美光16份长协名单渐有眉目，通用汽车位列其中

美光科技与通用汽车（GM）签署战略客户协议，保障整车生产所需内存及存储产品的长期供货。当下全球汽车愈发软件化、网联化，对高端电子元器件依赖度持续提升，这份合作协议也体现出车企与芯片供应商稳定半导体供应链的共同诉求。
双方表示，该协议将保障通用汽车大规模量产所需内存、存储平台的稳定供给，同时助力车企下一代车型研发。美光与通用汽车还将持续联合定义新一代内存、存储产品需求，涵盖产品规格制定、系统级优化，以及适配未来整车架构的前沿技术认证工作。
根据协议约定，通用汽车将锁定低功耗DRAM、NOR闪存与UFS NAND闪存的供货份额。两家企业称，双方将持续开展前沿技术联合研发，支撑车载智能座舱AI功能、高阶驾驶辅助系统落地；随着软件定义汽车成为行业主流，上述功能的重要性正不断提升。
美光表示，这份长期供货协议依托公司在车载芯片领域扩产、本地化供应链布局的相关投入落地，其中就包括弗吉尼亚州马纳萨斯工厂的先进DRAM产线。该工厂20亿美元现代化改造项目已于今年投产，旨在提升供货稳定性，适配车载芯片长生命周期的行业特性。
美光董事长、总裁兼首席执行官Sanjay Mehrotra表示，公司正在扩充产品供给与制造产能，更好匹配客户需求，提升整个车载半导体产业链的供货确定性。他称，公司在美国本土的制造布局，将同时支撑现有量产产品与下一代车载硬件平台。
通用汽车董事长兼首席执行官Mary Barra表示，本次合作协议夯实了车企对核心存储芯片的获取渠道，推动存储芯片深度融入全系整车平台。她提出，稳定抗风险的供应链，是大规模交付新一代车型的基础保障。
美光称，该协议是公司全球半导体供应链稳定布局的重要一环，通过锁定长期需求、配套对应产能、开展联合研发，保障全球供给连续性。这套合作模式旨在缓解供货波动问题，助力汽车等关键产业稳定获取内存与存储芯片。
美光2026财年第三季度财报电话会议中提及16份同类长期供货协议，本次与通用汽车的合作正是其中之一。Sanjay Mehrotra在电话会议上表示：“人工智能的扩散已经在结构上改变了存储行业。我们很高兴地宣布，我们现已签署16个战略客户协议（SCA），我们预计这将彻底改变我们的商业模式。”
2026财年第三财季，美光总营收414.56亿美元，环比上季度大增74%，同比去年同期大涨346%，连续五个季度刷新营收纪录，单季度环比增量176亿美元创下公司历史最高营收增量。盈利状况更是亮眼，GAAP净利润282.43亿美元，稀释每股收益24.67美元，同比增长近14倍；非GAAP净利润288.57亿美元，稀释每股收益25.11美元，环比翻倍；毛利率大幅扩张，综合GAAP毛利率84.6%，非GAAP毛利率84.9%，环比提升超10个百分点，较去年同期37.7%实现翻倍。
而财报披露的16份战略客户协议（SCA），锁定美光合约期内约20%的DRAM出货量与33%的NAND出货量。定价规则上，头部大额合约针对成熟产品设置价格上下限，价格上限对标2026财年二季度市场价格，同时合约统一约定价格下限；少量SCA订单采用固定定价或无上下限约束、价格随市场行情浮动。其中14份协议按最低采购与定价测算，合计保底收入1000亿美元，客户已交付履约押金及金融承诺合计220亿美元。对美光而言，这意味着14份核心长协存在千亿收入保底支撑，约40%营收受到价格区间保护，前置保证金也大幅降低客户单方面违约风险，同时为公司扩产提供现金流支撑。