1-6月，蔚来累计销量19.1万辆，年度销量目标完成41.9%
1-6月，小米累计销量18.0万辆，年度销量目标完成32.8%
1-6月，理想累计销量19.3万辆，年度销量目标完成35.2%
1-6月，鸿蒙智行累计销量24.2万辆，年度销量目标完成24.2%
1-6月，零跑累计销量35.6万辆，年度销量目标完成35.6%

蔚来年度销量目标45万左右，已完成4成，进度领跑五家车企。6 月交付 4万多台，同比大涨 62.9%，销量核心依靠全新 ES8，该车持续领跑 40 万级纯电大型 SUV 市场，稳住品牌基本盘，产品上新节奏均衡，完成全年目标确定性更强。

零跑全年目标 100 万，上半年仅完成 35.6%。虽然6月单月产能极强，但走量主力以平价车型为主，单车利润偏低，且高端新品尚未大规模放量，下半年需持续维持 9 万 + 月销才能达标，全年冲刺压力不小。

鸿蒙智行，全年目标 100 万，仅完成 24.2%，下半年缺口高达 75.8 万台，是五家车企里下半年冲刺压力最大的品牌。品牌后续将集中投放多款全新车型，全年目标能否完成，核心取决于整车产能爬坡与释放速度。

理想，全年目标约 55 万，完成率 35.2%，现阶段正处于老款车型换代空窗期，整体销量仅靠纯电 i6 单一车型支撑；7 月新款 L6 上市后，有望补齐走量缺口，新车落地后有望反转。

小米年度目标 55 万，完成率32.8%，目前仅有轿车单品，缺少家庭用户刚需 SUV，现有车型改款对销量拉动效果有限。全新增程 SUV 即将上市，是小米提升月交付量、冲击年度销量目标唯一核心增量抓手，全年达标难度较高。