脑子没了,心脏没了,肺没了,肝没了,两个肾没了,脾脏、胰腺、胃、肠子——全没了。一个33岁的印度船员在委内瑞拉离奇死亡,遗体运回家乡后做第二次尸检,医生打开来一看:身体里空空如也,一个器官都不剩。从脖子到小腹一道60厘米长的缝合切口,后脑勺一道20厘米长的缝合切口。这不是意外死亡,这是一具被掏空的壳。
死者叫拉凯什·乔汉,来自印度北方邦迪奥里亚县,家里有妻子兰贾娜和一个才6个月大的儿子。
2025年11月,乔汉通过孟买一家叫Xfinity的海事服务公司,登上了一艘帕劳籍油轮MT Eliak,远赴委内瑞拉跑船。对于一个普通印度家庭来说,商船水手是个辛苦但体面的饭碗——印度是全球最大的海员输出国之一,成千上万的年轻人漂在异国的甲板上,养活远方的家。
乔汉就是其中一个。妻子说,最后一次跟丈夫通话是2026年5月6日,电话里一切正常。
谁也没想到,这通电话成了永别。
通话结束仅仅两三个小时,公司打来电话:你丈夫在船上摔了,伤很重,正在治疗。
第二天一早,又一通电话:他活下来的概率只有5%。
当天晚上,最后一通:人没了。
三通电话,不到48小时,一个活生生的人就这么交代了。家属追问死因,公司说是摔伤太严重导致的。但后来对外的说法又变成了心脏骤停。到底是摔死的还是心脏病?公司自己的故事都圆不上。
接下来更离谱的事来了。公司承诺一周内把遗体运回来,结果家属等了将近一个月,直到6月4日遗体才到。
没有委内瑞拉方面的尸检报告,没有任何医疗记录,没有死因说明——什么都没有,就一具缝好了的遗体,外加一张签收单。
而这张签收单上的名字,还是错的。家属代签人叫"兰贾娜·乔拉西亚",单子上写的却是"安贾娜·乔赖西亚"。名字都对不上,这签收是谁签的?
家属越想越不对劲,要求在印度重新做尸检。当地医生一开始拒绝——因为明显已经做过一次了。后来在区长官下令后,6月7日,三名法医打开了乔汉的遗体。
结果让所有人倒吸一口凉气。
印度海员工会联合会的声明原文是这么写的:官方尸检报告揭示了一个恐怖的真相——遗体内没有找到任何一个器官。
大脑、心脏、双肺、肝脏、双肾、脾脏、胰腺、胆囊、胃、肠道、甲状腺、舌骨、喉头、气管、冠状动脉、膀胱——全部缺失。
医生的结论是:由于内脏器官全部不在,无法判定死因。
说白了,不是"器官被取走了一部分",而是整个人被掏成了一个空壳子。这到底是正常的尸检操作还是有组织的器官摘取?没人给得出答案。
更蹊跷的是,工会还发现乔汉实际工作的船,跟雇佣合同上写的船名对不上。合同是一条船,人上的是另一条船。
7月1日,印度海员工会联合会在社交平台公开发声,要求委内瑞拉方面交出完整的尸检报告,并追问:为什么在没有通知家属、没有征得任何人同意的情况下,摘除了死者全部器官?
7月2日,印度驻加拉加斯大使馆发表声明,要求委内瑞拉当局对器官摘除和遗体亵渎行为展开彻底调查。
7月3日,印度外交部发言人贾斯瓦尔公开回应:我们已就此事向委内瑞拉有关部门提出交涉,要求紧急调查。
而涉事公司Xfinity的回应?一位高级经理对媒体说:我们无法向媒体提供如此重要的信息,也无法确认你们说的事情是否真的发生了。
这话翻译过来就是:不知道,不清楚,别问我。
一个33岁的丈夫、一个6个月大孩子的父亲,被送到万里之外的委内瑞拉,死因成谜,遗体被掏空,而本应对他负责的公司连一句像样的解释都给不出。
印度每年向全球输送数十万海员,他们漂在异国海面上,家属连基本的知情权都没有保障。这不只是乔汉一家的悲剧,它撕开的是一整个行业监管的黑洞。
一具空壳回到了家乡,但真相至今还漂在大洋彼岸。谁摘走了他的器官?谁篡改了签收单?谁让一个年轻人在异国死得不明不白?这些问题不该沉默,因为沉默就意味着下一个乔汉随时可能出现。
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【主要信源】
《Indian Sailor's Body Returned From Venezuela With Vital Organs Missing, Family Alleges Cover-Up》,Outlook India,2026年7月1日
《India Demands Answers, Seeks Full Probe After Sailor Rakesh Chauhan's Body Returns From Venezuela With 'Missing' Organs》,Republic World,2026年7月3日
《"Taken up matter with Venezuelan authorities; requested urgent investigation": MEA》,The Daily Guardian(引ANI通讯社),2026年7月3日
