【南沙南站也来了！具体选址分析】6月29日，南沙区人民政府重磅印发广州市南沙区、广州南沙开发区（自贸区南沙片区）国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要。这份全新发展蓝图清晰勾勒出南沙未来五年的发展路径，从科创产业、立体交通、城市布局、民生配套到开放合作全方位加码。
其中路通财通依旧是主旋律，交通建设方面着墨颇多，要建设轨道上的大湾区交通中心！规划首次提出打造南沙“一主两辅”枢纽格局，以南沙站为主要枢纽，南沙北站、南沙南站为辅助枢纽的综合交通枢纽体系。
南沙站和南沙北站（庆盛站）南沙人都十分熟悉了，但是南沙南站这个提法倒是首次听说。
听南沙南站这个名字就知道，这个新站铁定是在万顷沙南部了，不过具体选址未明。根据介绍来看，二十一涌站会是一个潜在的选址，这个位置目前建设南中珠城际，未来还会和南中城际对接。不过考虑到站位和空间等问题，二十一涌站也是一个纯城际站，没有国铁线路通过，无法成为一个枢纽站级别。
而从目前各种规划路线改动来看，个人更加倾向于这个南沙南站会选址目前的十六涌站。目前这个十六涌站已经是南中珠城际的站点，位置比较靠北一点，属于万顷沙腹地。另外未来南中城际的两个分岔口之一，也将会接入十六涌站，加上这个站位也符合未来的穗深通道的对接位置。更加重要的是，规划中的铁路项目港深西部铁路也疑似将会接入十六涌站，这明显就是妥妥的枢纽站了。而且从最新规划图来看，这个叫十六涌站的站点已经偷偷改名坐实更加正确的十八涌站了。
此外，南沙重点交通项目包括以下内容，而《纲要》明确谋划深南中、番莞城际纳规，推动广珠（澳）高铁与中南虎城际前期工作，建成南珠中城际。