启境GX7工信部公示里的静音增程：NVH数据背后的技术投入
7月10日工信部新车公示，启境GX7的增程系统在NVH方面的表现值得单独说说。传统增程被诟病的一大问题就是发动机启动和运行时的噪音震动，尤其低速纯电行驶时突然介入的体验很割裂。GX7怎么解决的？硬件结构革新从物理层面把震动隔离了一部分，曲轴直连油冷架构让发动机运行更平顺。全域AI智能算法让发动机启动和运行的时机选择更优化，避免在敏感工况下介入。物理隔震加智能控震的双重手段，让低速高速馈电各工况下座舱都保持高度静谧。启境GX7在增程NVH上的技术投入，指向的目标其实就四个字——无感增程，显然，GX7实现了增程系统的代际升级。7系命名8系规格的阔5座 启境GX7增程的尽头不止5C