改装费仅为新舰几分之一，海军为何坚持升级“全蒸七子”。

军迷圈戏称的“全蒸七子”，指的是中国海军7艘仍在使用蒸汽轮机的老式驱逐舰。2026年初，最后两艘051C型驱逐舰被拍到雷达和甲板武器已基本拆除，意味着全部七艘已进入或完成现代化改装。

一个值得追问的问题是：当055万吨大驱已列装10艘、052D超过35艘时，海军为何还要花钱改造这些舰龄20年以上的老舰？

第一笔账是经济账。一艘全新052D造价约35至40亿元，而老舰中期升级成本仅为其几分之一。改装后的现代级驱逐舰加装了32单元垂直发射系统，换装鹰击-12超音速反舰导弹，综合性能已在054A护卫舰之上。用几分之一的价格获得一艘战力相当甚至更优的驱逐舰，这笔买卖很划算。

更深层的原因是任务分工。让造价数十亿的万吨大驱去执行近海巡逻、护航商船等低烈度任务是巨大的资源浪费。“全蒸七子”经过升级后具备完整的中远程区域防空和反舰战力，正好可以承担守家任务，让055和052D走向远洋。

051C型是最特殊的存在，它是为在052C量产前快速获得区域防空能力而造的应急产品，在7000吨舰体上取消了直升机机库，反潜能力不足，但凭借俄制S-300FM导弹承担着北海舰队不可替代的防空重任。这类偏科但不可替代的角色，比均衡但平庸的更有保留价值。

蒸汽轮机启动慢、加速迟缓，但结构简单、皮实耐用、维修成本可控，反而适合近海常态化警戒任务。改装后的“全蒸七子”预计还能服役10到15年。延寿老舰并非中国独有，美国正在延寿提康德罗加级巡洋舰，俄罗斯也在改装核动力巡洋舰。老舰不是海军的累赘，而是转型期的压舱石。