这一次哈弗终于想明白，拿出大杀器了！这是小猫看到哈弗HX申报信息后的第一反应。如果是长期关注国内SUV市场的朋友一定注意到，如今的新能源方盒子SUV越来越受宠。或许对于不差钱的越野玩家而言，这些车有些“四不像“，但对于上有老、下有小且多生活还有更高要求的人，新能源方盒子SUV是不错的选择，因为它的低用车成本，也因为它不错的空间表现，更因为其较高的离地间隙和四驱系统，可以获得比轿车更好的通过性；当然，方方正正的外观也可以满足一下自己的越野车情怀。

在新能源方盒子市场，哈弗猛龙是表现不错的车型，但对于这款车型，小猫认为它多少有些遗憾，比如尺寸略小、仅有五座版，这一次，哈弗HX的出现，终于弥补了此前哈弗猛龙的遗憾。

外观设计方面，新车整体采用较为方正的车头设计，窄条幅式前格栅和两侧圆角矩形灯组相连接，搭配中央两条镀铬饰条，让其有着不错的粗犷感和整体感。在这个智能驾驶辅助系统不断下放的年代，其在车顶也配备了激光雷达。车身侧面来看，新车采用趋于平直的车顶线条，配合车身腰线和隆起的轮眉，营造出硬朗的视觉效果。新车尾部采用了纵置尾灯组和越野车惯用的侧开门。简单的说就是，这虽然不是一辆硬派越野车，但却带来硬派越野车的情绪价值。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为5138mm、2050mm和1970mm，轴距3000mm；这是一个介于中大型SUV与大型SUV之间的尺寸。座椅布局方面，新车提供五座和六座两种版本可选 ，考虑到其车身尺寸并不算小，第三排座椅应该可以坐下标准身材的成年人。

动力系统方面，新车提供1.5T插电混动和2.0T插电混动两套动力系统，根据车尾的Hi4标识判断，它们全部为四驱车型。其中，1.5T车型发动机最大功率123kW，发动机型号为GW4B15E，哈弗猛龙Hi4车型的发动机型号为GW4B15M，两款发动机应该属于同一系列。电动机方面，哈弗猛龙Hi4的电动机总功率为220kW、总扭矩510Nm，哈弗HX应该与其接近。能耗方面，新车搭载42.8kWh的磷酸铁锂蓄电池，纯电续航为176km，亏电状态下百公里综合油耗6.7L或6.8L。2.0T车型搭载GW4N20B发动机，最大功率175kW，电池容量与1.5T车型相同，纯电续航176kW，最低荷电状态油耗6.8L。

价格方面，从新车提供两种动力系统可以看出，长城汽车并不会让哈弗HX价格很高，或仅仅是略高于哈弗猛龙Hi4车型一个档次，以求在市场上获得更强的竞争力。

小猫心蓝观点

从此前哈弗猛龙Hi4的销量走势来看，哈弗品牌已经在新能源方盒子市场积累了不错的口碑和认可度，这也是哈弗HX未来走量的利好。因为尺寸尺寸增加、车辆级别提升，哈弗HX的价格要高于哈弗猛龙，但更大空间是消费者喜欢的，且不少人愿意多花1~2万元获得车内空间的改善。以目前国内方盒子SUV市场的整体份额来看，未来的哈弗HX有望实现月销量超过5000辆，因为这是一款很符合当下消费者需求的车型。