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航空创作计划在柏林航展上进行飞行表演的空客Racer复合直升机验证机，该机最大
航空创作计划在柏林航展上进行飞行表演的空客Racer复合直升机验证机，该机最大的特点是采用了“盒型机翼”（Box-wing）和两侧的推进螺旋桨。盒型机翼由上下两片机翼相连构成闭合框体，这种布局能降低诱导阻力，提升巡航时的升阻比。推进螺旋桨机身中央的主发动机（两台赛峰Aneto-1X涡轴发动机）通过一套复杂的机械传动系统驱动。两台发动机的动力首先汇聚到位于主旋翼下方的主减速箱（MGB）。动力从主减速箱分流后，通过两根安装在盒型机翼上翼支柱内的横向挠性传动轴（转速约为3000rpm），一路向外传递到机翼两侧的翼尖。机翼两侧尖端各装有一个侧向减速箱（LGB）。传动轴将动力输入侧向减速箱后，最终驱动两侧的五叶推进螺旋桨旋转。同时两侧推进螺旋桨进行桨距差动来抵消主旋翼扭矩并控制航向。
好家伙，这一场表演价值2.5亿美元啊，折合18亿元人民币，美国人的心是真大啊，这
好家伙，这一场表演价值2.5亿美元啊，折合18亿元人民币，美国人的心是真大啊，这么昂贵的飞机竟然拿来做飞行表演！这下好了，偷鸡不成蚀把米啊！不知道发生么这么大的损失，那位飞行员该如何处置呢？恐怕是他一辈子的阴影吧！好在没有人员伤亡，那么问题来了，到底是飞机重要呢？还是飞行员重要呢？
