1. 车身结构表现： • 宝马 X5：车身结构方面整体表现良好，在碰撞测试中能够较好地保持乘员舱的完整性，为车内乘员提供了一定的生存空间。这显示出其在车身用料和结构设计上有较高的水准，能够有效地分散和吸收碰撞能量。不过，国产宝马 X5全系没有膝部气囊，这可能在某些特定情况下会对前排乘员的腿部保护产生一定影响，而美国版本则全系标配膝部气囊，这一点可能会引发消费者对其减配行为的关注。 • 奔驰 G 级：作为一款硬派越野车，其车身结构的坚固性一直是其重要特点。在碰撞测试中，车身结构也表现出了较高的强度，能够抵御较大的冲击力。但在一些测试项目中，也暴露出了部分问题，例如在某些碰撞角度下，A 柱上方出现了一定程度的变形，这可能会对车内乘员的安全造成威胁。 2. 对乘员的保护效果： • 宝马 X5：在碰撞发生时，车内的安全气囊、安全带等约束系统能够及时发挥作用，对乘员的身体部位进行了一定的保护。然而，测试结果显示前排女性假人小腿受伤严重，这可能与车内的空间布局、踏板位置或者约束系统的配合等因素有关，需要进一步分析和改进。 • 奔驰 G 级：碰撞后，后排两个成年男性假人的胸部受到了伤害，超过了可接受的范围，在真实车祸场景下可能导致肋骨骨折。这表明奔驰 G 级在对后排乘员的保护方面还有所欠缺，可能是座椅的设计、安全带的位置或者约束系统的力度等方面存在不足。 3. 安全配置的差异： • 宝马 X5：配备了较为全面的主动安全和被动安全配置，如车身稳定系统、胎压监测、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持系统、主动刹车/主动安全系统等。这些配置在日常驾驶中能够有效地预防事故的发生，在碰撞发生时也能够为乘员提供额外的保护。 • 奔驰 G 级：同样具备一系列的安全配置，但在此次测试中，其安全配置的效果并没有完全发挥出来。尤其是在对后排乘员的保护方面，安全配置的不足或者未能有效发挥作用，导致了后排假人胸部受伤严重的情况。 4. 价格与安全性能的匹配度： • 宝马 X5：价格在 49.50 - 70.96 万之间，作为一款豪华中大型 SUV，其安全性能在同级别车型中处于较高水平，但在此次碰撞测试中也暴露出了一些问题，尤其是在对前排乘员小腿的保护方面。因此，从价格与安全性能的匹配度来看，宝马 X5 还有一定的提升空间。 • 奔驰 G 级：价格在 131.98 - 243.12 万之间，是一款价格较高的超豪华车型。然而，在碰撞测试中，其对后排乘员的保护性能不佳，与它的高价形成了一定的反差。这也提醒消费者，高价并不一定意味着绝对的高安全性。 总体而言，宝马 X5 和奔驰 G 级在懂车帝的碰撞测试中都有各自的优势和不足。宝马 X5 在车身结构和主动安全配置方面表现较好，但在某些细节上还需要进一步优化；奔驰 G 级的车身结构坚固，但在对后排乘员的保护方面存在明显的短板。消费者在选择这两款车型时，需要综合考虑自己的需求和对安全性能的重视程度。
