九月份蓝天白云的“新世代”纯电平台产品将亮相,其智能辅助驾驶系统将采用高通的技术!
高通与蓝天白云成立了一个50:50的合资公司,雇佣了800名技术人员利用高通的技术进行研发和工程落地。
此次没有选用mobileye,而是高通,也反映了蓝天白云希望做出差异化,保持类似于燃油车时代的技术差异,从而保持品牌/产品溢价。
当然,蓝天白云对国内市场的竞争激烈度有清醒的认识,在智能驾驶方面,大概率会采用momenta的技术,来补上这块短板。
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九月份蓝天白云的“新世代”纯电平台产品将亮相,其智能辅助驾驶系统将采用高通的技术!
高通与蓝天白云成立了一个50:50的合资公司,雇佣了800名技术人员利用高通的技术进行研发和工程落地。
此次没有选用mobileye,而是高通,也反映了蓝天白云希望做出差异化,保持类似于燃油车时代的技术差异,从而保持品牌/产品溢价。
当然,蓝天白云对国内市场的竞争激烈度有清醒的认识,在智能驾驶方面,大概率会采用momenta的技术,来补上这块短板。
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