半夜运输两百万的银砖，结果木架散了，整车银砖掉了一地！司机当场腿软报警，连夜悬赏

半夜运输两百万的银砖，结果木架散了，整车银砖掉了一地！司机当场腿软报警，连夜悬赏：“谁捡到归还，一块银砖奖励两万元！”银砖总共有18块，足足270公斤，市场价值超过两百万。结果才驶出大靖收费站十分钟，车厢后方传来异响，司机下车一看，银砖不见了，只在路边草丛找回5块，其余13块下落不明。有人感叹天降横财，也有人提醒：捡到不还，小心坐牢。那么，从法律角度，这件事该怎么看？ 9月5日深夜，上海青浦区一家物流仓库内，司机丁师傅和搭档接到了一单“硬活”——运输18块银砖去两千多公里外的甘肃金昌。每块银砖重达15公斤，看着和红砖差不多，实际单块价值超过13万。为了安全，两人特意用木架固定，并且全程不敢松懈，连在服务区休息都轮流守着。公司负责人临行前还再三叮嘱：“这批货价值两百万，绝对不能出岔子。” 9月9日凌晨，货车驶出大靖收费站。经过四天的长途跋涉，两人都很疲惫，本想着再坚持一下就能交货。没想到十分钟后，车后突然传来“咔嚓”声。丁师傅下车一看，当场瘫坐在地：木架散了，银砖没了！他立刻报警，并在警方建议下紧急发布悬赏公告：“谁捡到归还，一块奖励两万元！”警方连夜展开地毯式搜索，最终只在路边寻回5块。剩余的13块银砖，很可能已被过路司机捡走。 接下来问题来了：银砖算不算“无主物”？拾到的人能不能占为己有？这里必须分清两个概念：遗失物和抛弃物。抛弃物是指所有人明确放弃所有权，比如把旧家具丢掉。而遗失物，是因为疏忽大意造成失去占有，比如掉了钱包。丁师傅丢失银砖显然属于后者——他本人立刻报警、悬赏，明确没有放弃所有权。所以，13块银砖属于遗失物，其所有权仍归托运公司。 既然是遗失物，那拾得人该怎么办？《民法典》第314条规定：拾得遗失物，应当返还权利人。也就是说，谁捡到银砖，必须归还给丁师傅或托运公司。不能装作没看到，更不能偷偷据为己有。 有人可能会想：那要是我捡了不还，会怎样？这里法律讲得很清楚。《刑法》第270条规定：侵占罪，即非法占有代为保管的财物，数额较大拒不退还的，就要承担刑责。司法解释里明确：金额2万以上属于“数额较大”，10万以上属于“数额巨大”。一块银砖就超过13万，妥妥属于“数额巨大”。这意味着，哪怕只是侵占一块银砖，拾得人都可能面临2年以上5年以下有期徒刑，并处罚金。所以，千万别抱着“天上掉馅饼”的想法，真要捡了不还，可能直接掉进牢房。 那有人会问：如果捡到的人打算归还，可是途中不小心弄坏了，要不要负责？《民法典》第316条明确规定：拾得人对遗失物负有妥善保管义务，因重大过失导致毁损、灭失的，需要承担民事责任。换句话说，哪怕只是暂时保管，也得小心翼翼，不然损坏了还得赔。 还有一个关键点：丁师傅承诺的“2万元悬赏”有没有效力？答案是肯定的。《民法典》第317条规定：权利人悬赏寻物的，应当按照承诺履行。悬赏广告是一种单方允诺，一旦有人找回银砖并交还，丁师傅必须兑现承诺支付2万元酬金。对拾得人来说，这也是合理的激励机制，既帮失主解决燃眉之急，也保障了自己的合法收益。 除了拾得人的责任，本案还牵涉托运公司和司机的责任。根据运输合同关系，承运方有义务妥善保管货物，确保安全送达。银砖在运输途中丢失，丁师傅和物流公司恐怕难以完全免责。除非能证明事故属于不可抗力，否则很可能要赔偿托运方的损失。这也解释了为什么丁师傅会如此心急如焚，甚至悬赏求助。因为一旦货物找不回，巨额赔偿将直接压在他们头上。 这起案件给社会带来的警示，不仅仅是“不要贪图便宜”。首先是运输安全的隐患。如此贵重的货物，仅靠木架固定，本身就存在风险。未来，类似的运输任务是否应当强制要求使用密闭箱体、GPS实时监控，甚至安排押运？这是行业需要反思的。其次是法律意识的缺乏。不少人以为“捡到就是我的”，但法律早已明确：遗失物有主，拾得须返还。 案件目前还在调查中，警方正在逐一联系事发时经过的47辆车车主。但无论最终结果如何，这起事件都已经敲响警钟。银砖值钱，但诚信更值钱。拾金不昧不是高调的口号，而是对法律的遵守，对社会秩序的守护。记住，天上掉下来的不是馅饼，而可能是牢狱之灾。