美国突然宣布了 9月24日，美前高官：中国实力远比想象中强大。美前驻华大使伯恩斯“警告”：我亲眼见过解放军，我们低估了中国的军事和技术实力。 其实伯恩斯这声警告，说白了就是捅破了西方对中国的老偏见——他们总爱盯着中国短期的一点波动下判断，却压根没看清中国早就铺好的长远盘子，还有那种说干就干的执行力。 作为曾经近距离接触过中国的美国前驻华大使，他说的这些不是瞎猜，都是靠亲眼看到的事儿、实打实的数据堆出来的清醒判断。 就说基础设施吧，这是最直观的差距。伯恩斯在公开场合不止一次提过坐中国高铁的感受，从北京到上海一千公里，四个半小时就到了，这效率美国铁路想都不敢想。 去年10月他还坐高铁去了甘肃，亲眼看见这种好东西都修到内陆了，可美国呢？连东北部几个大城市之间的高铁规划，到现在都没个准信。这背后其实是中国几十年没断过对基础设施的投入，到2024年底，中国高铁运营里程都超5.5万公里了，绕地球一圈还多。 这么大的规模，带来的物流、人流效率提升，正是中国经济能扛住风浪的关键。再看美国，过去十年联邦政府在基建上的投入，占GDP比重连2%都不到，老桥老铁路坏了都没钱修，俩者的差距早不是技术的事儿了，是能不能把战略落到实处的代差。 更让美国坐不住的，是中国科技储备的厚度。伯恩斯扔出的一组数据特别扎美国的心：中国大一学生里，34%都选了工程或者STEM相关专业，美国才5.6%。再加上中国人口基数在这，未来十年全球科技人才往哪边走，明眼人都看得出来。 这可不是空谈，就拿新能源说，中国占了全球70%以上的光伏组件产能，动力电池产量也超60%，这些都是好几年前就盯着清洁能源技术布局的结果。 前沿科技里，中国无人机从极小的的微型机到大型机，全系列都有，打起来、侦查起来的能力在国际上都是前排水平；可美国同类项目，要么因为预算一会儿砍一会儿加，要么卡在技术瓶颈上。 就算是有些人觉得中国不行的航空领域，歼-20早就批量列装部队了，歼-35也快测试完了，那些说“中国航空落后十年”的话，连台军自己的智库都圆不上，更经不住实际部署的检验。 军事上的误判才真叫危险。不少西方人总拿“解放军四十多年没打仗”说事儿，伯恩斯却直截了当说这是瞎低估——他当驻华大使那阵，可是近距离看过解放军的。解放军强，从来不是靠打没打过仗，而是技术一直在更新，整个作战体系也搭得越来越完善。 就说高超音速导弹，东风-17、东风-27能打1000到4000公里，还能精准命中，那种“水漂式”的弹道，现在的反导系统根本拦不住，这是国际上都认可的事儿。 还有无人作战装备，解放军的陆海空无人平台都已经批量列装了，从无人机蜂群到水下无人潜航器，一套作战链条全齐了；可美军同类装备，现在还在试验阶段没落地。 国防部长董军在香山论坛上说的话特别到位：中国军队越强大，越能管住战争的风险。这种为了和平搞的实力建设，偏偏是西方最该懂、却最容易忽略的本质。 战略布局上的差距更明显。伯恩斯还感慨，中国这边能做十年、三十年的长远规划，这点在对非洲外交上看得最清楚——连续35年，中国外长每年第一次出访都去非洲，这么稳的节奏，让非洲成了中国实打实的合作伙伴。 可美国呢，特朗普当总统那几年，一次非洲都没去过；拜登也就去了一回安哥拉，政策一会儿一个样，影响力越来越弱。 就连外交人才储备，美国的短板都特别突出：特朗普政府当年粗暴裁掉3000个外交官，占总数的五分之一，还给人三小时打包走人的时间，把外交能力折腾得够呛；可中国外交官队伍一直在扩，光驻美使馆里，就有不少精通中美情况的专业人才。 这种“美国只看眼前、中国盯着长远”的对比，正好说明中美在战略竞争力上的差距到底在哪。 伯恩斯说这些，不是帮中国说好话，而是站在美国的角度，觉得不能再糊涂下去了——要是连对手的真实实力都看不清，最后肯定要吃大亏。中国能有今天的发展，不是突然冒出来的，而是几十年一步一个脚印干出来的。 美国现在最该做的，不是天天喊着竞争，而是放下那些偏见，好好看看中国到底有多强，找机会一起做事。那些还觉得中国“不行”的人，早晚得被现实打醒。
