塞尔维亚总统突然宣布了 匈塞铁路塞尔维亚段全线通车，武契奇坐完直呼“非常出色”，这波中国基建太提气了！ 武契奇总统这次可不是简单点个赞，他直接把这条铁路称为“通向塞尔维亚未来的轨道”。当地时间10月3日，他亲自带着中匈两国的外交官和媒体代表，一起登上了从贝尔格莱德开往苏博蒂察的首班列车。望着窗外飞驰而过的城镇和田野，他动情地说：“这条铁路把塞尔维亚不同地区连接在一起，也连接着人们。” 这趟火车带来的变化是天翻地覆的。以前从贝尔格莱德到边境城市苏博蒂察，火车得晃晃悠悠走5个多小时，现在呢？最快1小时19分钟就能到达。这种速度的飞跃，让塞尔维亚真正步入了高铁时代。早在2022年，贝尔格莱德至诺维萨德段通车时，就已经把两地通行时间从90分钟以上压缩到了30分钟左右，日均开行旅客列车高达62列。 中国基建的实力在这条铁路上展现得淋漓尽致。武契奇特别强调：“在高质量的基础设施建设方面，我对中国企业在这里完成的各项工作非常满意。”他甚至在试乘后专门提到：“这里所有的服务均由中国公司提供，而且做得非常出色！”这条铁路是中国与中东欧国家合作的旗舰项目，更厉害的是，它成功实现了中国铁路技术和装备与欧盟铁路互联互通技术规范（TSI）的全面对接。 中塞之间的“铁杆友谊”可不是一句空话。武契奇在列车上对新华社记者回顾了两国的合作历程，他特别提到中国投资的斯梅代雷沃钢厂：“当时每月亏损高达1200万美元。中国帮助了我们，保住了5000多个工作岗位，之后又和我们一起建设基础设施。”这种实实在在的合作成果，让他坚信“未来只会越来越好”。 这条铁路的意义远不止于交通便利。武契奇展望未来时说：“我们已经打通了通往欧洲中部的走廊。接下来，必须建设得更快，让我们更加强大。”匈塞铁路塞尔维亚段全长183.1公里，它的全线开通不仅极大便利了沿线民众出行，还将促进沿线旅游资源开发和城市化建设，为塞尔维亚的经济发展注入强劲动力。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
