一辆行驶里程仅千余公里的阿维塔06起火，竟引燃周边7车，化为一片焦土！这场大火，烧出的不仅是财产损失，更是对电车安全的深度拷问。 从表面看，此次起火源于副驾驶的易燃物，可深究起来，“外源性失火”只是导火索，整车安全设计的漏洞才是“炸药包”。车企大力宣扬电池的超高耐热，可面对车内76.4℃的高温，却没有及时有效的预警和防护。就像一个士兵，只穿了防弹衣，却没戴头盔，面对“易燃物”的子弹，依旧不堪一击。 从电池到内饰，从预警系统到防火材料，电车安全是一张密密麻麻的网，任何一个破洞都可能让“安全”漏得一干二净。过往阿维塔的起火争议还未平息，如今又添新火，怎能不让消费者忧心忡忡？车企不能只把安全挂在嘴边，更要落实在每一个细节、每一项设计中。 我们不能因噎废食，否定电车的发展前景，但也绝不能对安全隐患视而不见。作为消费者，要增强安全意识，不随意在车内放置易燃物；作为车企，应将安全理念贯穿始终，打造真正无懈可击的“移动堡垒”。只有这样，电车才能在安全的轨道上，驶向更广阔的未来。
