中国4艘科考船抵达阿拉斯加以北，美国这下紧张了 据香港媒体报道，不久前，中国派遣的“雪龙2号”“极地号”“探索三号”“深海一号”四艘科考船现身美国阿拉斯加以北的北极海面，完成了全球首次载人潜水器和无人潜水器极地水下协同作业。 虽然科考行动上个月就圆满结束，但美国直到现在都在高度关注此事件，紧张姿态显现无疑。 其实说起来，美国那个紧张劲纯粹是没事找事。阿拉斯加以北那片海域，大部分是白令海和楚科奇海的公海区域，早在 1893 年国际法庭就明确裁决白令海是公海的一部分，不是美国的后花园。咱们的科考船就在这些公海区域活动，完全符合《联合国海洋法公约》，更何况中国还是国际海事组织的 A 类理事国，早就加入了三十多项相关国际公约，从法理上挑不出半点毛病。 有意思的是，美国自己都没加入《联合国海洋法公约》，现在倒反过来拿 “规则” 说事儿，这不是典型的双重标准吗？美国北方司令部司令吉洛特自己都承认，中国船只 “在国际法允许的范围内活动”，他们除了 “表达关切” 啥也做不了，这话里的无奈劲儿，明眼人一听就明白。 再说说咱们科考船干的活儿，那可是实打实的科学研究，跟 “侵犯” 压根不沾边。这次考察是我国规模最大的北冰洋科学考察，“雪龙 2 号” 和 “极地号” 在楚科奇海台这些地方搞海洋环境综合考察，布放了好多海底生物影像观测系统，还捕捉到了次表层叶绿素的极大值现象，这对研究北极 “海雪” 形成机制特别重要。 更牛的是，“深海一号” 带着 “蛟龙” 号实现了我国首次载人深潜北极冰区下潜，发现北极部分海域的底栖生物密度和多样性在不同区域差异特别大，这些数据能帮咱们更好地理解气候变化对北极生态的影响。要知道，北极的气候变化直接关系到中国的气候系统和生态环境，咱们作为 “近北极国家”，搞这些科研既是为了自己，也是为了全人类的气候研究做贡献，美国瞎咋呼啥？ 要说美国真正担忧的，其实是中国在北极的存在感越来越强，戳破了他们想把北极当成 “自家后院” 的美梦。这些年美国一直在北极搞小动作，2023 年还单方面宣布扩展自己的北极大陆架主权范围，拉了一大片海域就说是自己的，结果国际社会根本不买账。 更让美国坐不住的是，中国还和俄罗斯联手搞 “冰上丝绸之路”，要是这条航道打通了，北极航道就不再是西方的专属资源，美国在北极的 “阵营控制模式” 就得被打破。以前都是美国派舰艇在咱们南海、台海晃悠，美其名曰 “航行自由”，现在咱们派科考船去北极公海搞科研，他们就受不了了，这哪是紧张 “侵犯”，分明是霸权心态在作祟。 最讽刺的是，美国自己在北极搞了不少军事活动，却反过来对中国的科考船说三道四。美俄在白令海峡长期存在军事较量，美国在阿拉斯加部署了大量军事设施，可咱们派去的全是科研船，没有一艘战斗舰艇，从头到尾都打着科研的旗号，按国际法办事，既达到了科研目的，又避免了直接冲突，美国想挑刺都找不到借口。 他们嘴上喊着 “国家安全”，实际上是怕自己在北极的战略优势被削弱，怕 “冰上丝绸之路” 影响他们的全球航运霸权，怕中国的科研数据让他们在气候谈判上少了话语权...... 说到底，美国的紧张根本站不住脚，不过是自己给自己加戏。北极不是谁家的私人财产，而是全人类的共同资源，凭啥只许美国搞研究、占好处，不许其他国家合法参与？中国科考船这次在阿拉斯加以北的作业，不仅展示了咱们的极地科研实力，更给美国的霸权思维上了一课 —— 时代变了，想靠单方面说了算控制北极的日子早就过去了。 未来，咱们还会继续去北极搞科研、开通航道，甚至是开发能源。美国要是还这么“咸吃萝卜淡操心”，那估计得愁白了头，毕竟中国在北极的脚步，可不是他们几声抗议就能拦住的。
