以前我对于新势力品牌们发销量周报是非常的嗤之以鼻的。源头就是理想，在23年4月开了个坏头，每周二固定发布前一周的销量数据排行。嗤之以鼻的点在于...你使劲叫唤啊，叫唤真的有啥用么~~大家又不是不知道当前这市场是啥样~
最近有些新感悟，结果证明还是我太天真了，这种周报发送是真的有效果，最大的效果是啥呢？就是让很多小白知道了理想有这么个周销量榜。
广大的00后们并没有经历过合资疯狂大爆炸的时代（毕竟那时候他们还是小学生呢，压根不关注汽车），进入社会后通过理想这种每周销量战报，一点点的耳濡目染知道了各种蔚小理。真正的印证了那句话，20%的品牌占据了网络80%的声量。
这年头你随口一问00后小年轻，你听说过啥品牌？基本全都是小米，理想，蔚来这些个新势力们，米粉 vs. 花粉撕b大战更是让这些个新势力们热度突破新高，什么德系美系日系，什么大众/通用/丰田，人家压根就没听说过。
这么一想...还得是理想高明，每个礼拜都能通过所谓销量爆持续造热点，这不...汽车小白们不就知道了么~
带来的结果是什么呢？00后们第一时间想买车的话，当然是买自己知道的品牌啊，购买漏斗上绝大部分品牌压根就没进入最上层的知晓 (Awareness)视野范围，还谈什么卖车~
好在国家出手了，中国汽车工业协会发布了关于规范企业数据发布的倡议书，呼吁企业停止对外发布周销量排行榜，以更符合汽车行业运行规律的时间周期（如月度、季度或年度）来公布企业经营数据，以共同维护行业的健康稳定发展。这才消停了些~[无聊][无聊]
中汽协倡议车企停发销量周榜
