奇瑞还真是说到做到，顺流而下1480米的路程，22分钟横渡成功，车尾搭载涡轮推进器，航速稳定在7kph，车身设计还达到了IP68防水能力。仅从这辆航行版来看，奇瑞确实是让“车船税”名副其实了。[偷笑][偷笑][偷笑]
不过，以后有可能会有纵横G700车主去复刻这次横渡长江，这里还是不赞成的。奇瑞之所以敢这么玩，是因为想用这种方式，给大家提供一个“确定性保障”，证明纵横G700在遭遇极端暴雨、洪涝的时候可以保护车内成员的生命，而不是鼓励大家去玩激流大冒险。车子有这个能力，不意味着你一定要用到。
纵横G700成功横渡长江纵横G700至前所未至
![有点东西啊豹8在海外挂的是腾势标国内方程豹的车主你们其实买的是个腾势[doge]](http://image.uczzd.cn/3864665524118475121.jpg?id=0)
