35万起，何小鹏摔桌子了！ 今天晚上，在讲了几个小时之后，何小鹏终于非常自信的，把他们全新的小鹏X9 超级增程版本的价格发出来了！ 目前他们做了两个版本，一个是入门标配的，需要35万，另外一个就是ultra版本，也只是贵了20,000块钱！ 其实他这个价格，是与前面几代X9基本保持持平的，毕竟他要考虑到老用户的感受，而且这次这个版本里外都有升级，所以不知道老用户会不会心动。 当然，这个价格出来之后，还有人表示正式开卖的时候可能还会少几万块钱，按照以前的潜规则来看，能够把价格做到30万出头或者多一点点，其实这个车还真的不愁卖的！ 到底会让几万块钱就要看接下来，市场对这个价格的反应了，其实这个车经过这么多几次的迭代升级，无论是他的潜在客户群体还是老用户都是相对比较平稳的，实话实说不可能会卖得特别好，但是也不可能卖不走。 毕竟这个价格空间大家可以选择的东西确实比较多，无论是比亚迪的腾势，还是长城的高山系列，还是别克，等等各种各样的同行，其实大家都在300,000左右的空间抢客户。 所以有些时候，如果他的产品力与其他同行没有本质的区别的话，大概许多用户在一定程度上，还是喜欢自己熟悉的品牌。
qzuser
现在这价格找不到任何理由不买26款梦想家乾坤中配
天际→翼
小鹏品牌现在20万以上都撑不住，35叫掀桌子？30左右差不多了，难道小鹏品牌比别克GL8高端？
李野
动不动就掀桌子，35掀谁的桌子
用户18xxx25
小鹏的车外观一直很拧巴，要不是用力过猛，要不就是局部处理的很难看，不协调
James 回复 11-07 10:17
我是觉得是何小鹏对外观设计介入过多。何小鹏一看就是一个纯正的理工男，自身审美很差。
用户10xxx40
这个造型有点菱角分明了
James
这车最大的问题是外观。
用户10xxx79
降十万
山中老翁
在新能源汽车领域只有比亚迪有实力掀桌子，其它的都是渣，小朋友只能坐在末尾能掀起桌子来。
用户52xxx27
35没有VAL，只能上37，都到37了，大6座选择多了去了