零跑三季度交付 17.3 万台、营收 194.5 亿,同比近乎翻倍,还提前完成了年度销量目标。我是 C16 车主,开了一年觉得这数据不意外 —— 它靠全域自研把成本压在了体验里:17 万级给大电池、800V 快充,续航实、23 分钟能补满大半电,通勤一周一充,悬架和智驾也够日常用。后续新车要是保持这 “技术落地实用” 的路数,“科技平权” 确实能圈更多看重实在体验的车主。


零跑三季度交付 17.3 万台、营收 194.5 亿,同比近乎翻倍,还提前完成了年度销量目标。我是 C16 车主,开了一年觉得这数据不意外 —— 它靠全域自研把成本压在了体验里:17 万级给大电池、800V 快充,续航实、23 分钟能补满大半电,通勤一周一充,悬架和智驾也够日常用。后续新车要是保持这 “技术落地实用” 的路数,“科技平权” 确实能圈更多看重实在体验的车主。


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