破局的时刻，或许到了！当大家还在盯着俄乌冲突、巴以战争的时候，东北亚正酝酿着一场足以改变全球地缘政治格局的惊天动地的大事，中俄朝三国很可能要在图们江口建立"东北亚联合防区"！这等于直接宣判了日本海"中立地位"的死刑。 要真正看懂这步棋的分量，还得从那段让中国人扼腕百年的历史说起。1860 年的《北京条约》就像一把刀，不仅割走了黑龙江以北、乌苏里江以东近 100 万平方公里的沃土，更把图们江出海口从中国版图上硬生生剥离，让吉林省明明距日本海最近处不到 4 公里，却只能隔着边界 “望洋兴叹”。 还好 1886 年吴大澄据理力争，在《珲春东界约》里抢回 327 平方公里土地，更攥住了 “中国船可自由出入图们江口” 这根 “续命符”，只是这权益后来在复杂局势中被层层限制，成了看得见摸不着的遗憾。而现在，这纸沉睡百年的条约，终于要在现实推力下苏醒了。 推动这一切发生的，正是东北亚越来越紧绷的安全局势。美国这几年在亚太的布局简直是明牌操作，2024 年 3 月落幕的美韩 “自由盾牌” 军演，拉上了 30 多万韩军、1 万多美军，还喊来英、加、澳等 10 个盟国凑数，48 场实兵演练里全是核生化防护、巡航导弹拦截这类实战科目，明摆着是给半岛局势添火。 驻日美军更狠，把冲绳嘉手纳基地的老款 F-15 全换成能挂高超音速武器的 F-15EX，三泽基地直接塞满 48 架 F-35A，还计划在日本西南诸岛部署带 “海马斯” 火箭炮的濒海作战团，摆明了要把军事触角伸到中俄朝的家门口。这种 “步步紧逼” 反倒成了催化剂，把原本就有合作基础的中俄朝推得更近 —— 毕竟对付共同的压力，抱团取暖永远比单打独斗管用。 再看三国的动作，早就不是停留在口头的默契。2024 年 7 月中俄 “海上联合” 演习刚落幕，9 月就紧接着搞 “北部・联合 - 2024” 演习，10 多艘舰艇、30 多架飞机在日本海练联合防空、联合搜救，演习结束还直接组队去太平洋巡航，这协同能力可不是临时抱佛脚能练出来的。 朝鲜这边更直接，2025 年 9 月崔善姬访华时，当着王毅外长的面带来金正恩的承诺，说不管局势怎么变，中朝友谊绝不动摇，要一起抵制强权政治，随行的 11 人代表团规模，摆明了是要谈实打实的合作。最关键的是，外交部边界与海洋事务司副司长赵立坚都列席了会谈，这个分管 “边界与海洋” 的身份出现，本身就是对图们江有大动作的最好暗示。 俄罗斯的态度更能说明问题，普京 2024 年访华时就在联合声明里答应推进图们江通航，转头去朝鲜就签了《全面战略伙伴关系条约》，还敲定要建图们江跨境公路桥。 要知道原来那座老铁路桥才 9 米高，300 吨以上的货船根本过不去，就是故意卡着通航的脖子，现在建新桥、谋改建，说白了就是给中国船只出海清障碍，这诚意可不是装出来的。三国这架势，就像三个被围堵的高手终于找准了破局的缺口，而图们江口就是那个最关键的发力点。 一旦联合防区落地，首先盘活的就是东北的经济死局。这些年东北的外贸有多憋屈？2023 年辽宁港口光粮食吞吐量就有 6348.3 万吨，可这些粮食要运到日韩、北美，得先绕远路到大连、营口，成本凭空多出来一大截。 满洲里口岸对俄贸易都突破 1600 亿元了，可要是能从图们江出海，机电产品出口不用再靠陆路辗转，运输时间能缩短三分之一，成本降下来，东北的汽车、机床这些优势产业早就冲出去了。 军事上的意义更不用多说，图们江口是中、俄、朝三国交界的 “三岔口”，往南扼守日本海航道，往北辐射远东腹地，在这里建联合防区，等于直接在日本海插进一根 “钉子”。 以前美日韩总想着用基地和军演把日本海变成 “自家后院”，现在中俄朝的舰艇能在这里常态化巡逻，联合监控空域海域，美军的濒海作战团再想从冲绳、关岛前出，就得先掂量掂量能不能扛住三方联动的威慑。 说这是宣判日本海 “中立地位” 的死刑，其实是戳破了西方的伪命题 —— 所谓 “中立” 早就是美日韩的遮羞布，他们搞联合军演、部署导弹的时候，可没想着给其他国家留 “中立空间”。 现在中俄朝联手拿回主动权，不过是把被抢走的平衡找回来而已。美国大概没料到，自己的 “极限施压” 反倒成了三国合作的 “粘合剂”，当年靠不平等条约抢来的优势，如今要在现实的战略博弈中一点点还回来。 从 1860 年的失去到今天的可能失而复得，图们江口藏着的不仅是中国的出海口梦想，更是东北亚格局重塑的钥匙。当俄乌、巴以的战火吸引了全世界的目光，中俄朝在图们江口的布局，正在悄悄改写全球地缘政治的游戏规则，这步棋落下去，未来的东北亚，再也不会是任人摆布的棋盘了。
