今天在车展看了铂智7，车子很顶，主驾和副驾都是零重力座椅，会是广丰进入豪华纯电赛道的新产品，对广丰来说是电动主战场的关键落子。跟之前铂智3X一样，铂智7同样是由丰田中国工程师团队主导研发，尺寸和规格都奔着大车去了，5米1车长和21寸大轮毂，还是轿跑的风格处理。造型设计应该更符合中国人审美了，颜值1-10分你能打几分？这台车的卖点并不复杂，丰田质量标准+鸿蒙座舱5.0+Momenta R6飞轮智驾大模型+华为 Drive ONE系列电机+双腔空悬+激光雷达等，这一堆是过去的丰田甚至是旗舰车型都不太可能给到你的配置，干下来只是20万级别，看出来诚意给足了。相比新势力，作为资深车企的优势在于，基本盘更厚实底气足，丰田直接给你兜底推出“三担责”政策，大胆地承诺为用户电池自燃担责、电池衰减担责、智能泊车辅助事故担责，看得出来，对自己的电池质量和智驾能力都很自信。感兴趣的朋友，据说现在预订有多重福利，还有购置税兜底权益。不是合资车做电车不行，产品拉满+价格到位这两点做到了就不怕比，像铂智3X现在月销破万就是例子，铂智7可以期待一下。
