好消息!文靖铁路项目按下加速键,明年将正式开工建设!这条连接云南文山与广西靖西的干线铁路全长约282公里,设计时速达160公里每小时,总投资高达336亿元。作为国家主导、路省共建的重点工程,文靖铁路将有力推动滇桂两省区的互联互通。 线路规划显示,云南段长约203公里,投资约234亿元;广西段长约79公里,投资约102亿元。全线将设置20座车站,其中包括5座办理客运的中间站:文山站、砚山站、那洒站、富宁站、富宁南站、那坡站、坡荷站和靖西站。布革站被规划为区段站,承担重要的运输组织功能。其余14座会让站将保障线路运输效率,其中广西境内设禄峒、陇怀、三合3座,云南境内设三腊(乘降所)、谷沙、那谢等11座。 该项目还将同步实施既有田靖线的扩能改造工程,计划增设都安乡会让站,并对田东站进行升级改造。这些配套工程将进一步提升区域铁路网的运输能力。 文靖铁路建成后,将有效改善沿线地区的交通条件,促进文山、富宁等地的资源开发和经济发展。同时,这条铁路将成为连接云南与广西的重要通道,对完善西南地区铁路网络布局。项目预计将带动沿线旅游、物流等产业带来更多发展机遇。 随着前期工作的加快推进,文靖铁路项目已具备明年开工的条件。未来,乘客乘坐火车穿梭于文山与靖西之间,将能尽情领略滇桂交界处的秀丽山水和多彩民族文化。


春回大地
广西打通百色,靖西,凭祥,这条铁路吧。就一小段