奇瑞这次可太猛了!在龙山试验中心动力总成实验室内,鲲鹏天擎48%热效率发动机点火成功。热效率是衡量发动机技术的核心指标,主流发动机热效率多在40% - 46%,每提升1%都极难。 这48%的热效率,就像短跑界的“博尔特时刻”,刷新了行业认知。国内也有车企发布过热效率超47%的混动专用发动机,但奇瑞直接将数值推到48%。国外的日本、德国、美国发动机一直有地位,这次奇瑞彻底打破了它们的优势,真是“闷头干大事”,给咱中国汽车工业长脸了!

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