明年L3自动驾驶要落地，门槛是1颗大激光雷达加3颗小激光雷达，尊界S800、问界M9、享界S9/S9T、岚图泰山、昊铂A800这些华系车都达标了，等法规放开就能OTA升级。这些车不光能抢先用上L3，能耗、续航、维护这些日常用车最关心的地方也都靠谱，比同级合资车、进口车合心意多了。 能耗上这些车是真省，不是纯电就是混动，比燃油车划算太多。尊界S800增程版亏电油耗才5点多升，同价位宝马7系市区油耗超12升，一年开1万公里能省5000多油费。享界S9纯电版在市区开，每公里电费就几分钱，能耗和特斯拉Model 3差不多，但配置更全。岚图泰山混动版纯电续航350公里，平时上下班开根本不用烧油，一天电费也就十几块，比燃油豪车省一半开销。 续航完全不用犯愁。纯电版里昊铂A800能跑825公里，尊界S800增程版综合续航更是到1333公里，回老家、自驾游不用老找地方补能。问界M9快充15分钟就能充到80%，比奔驰EQE快不少，喝杯咖啡的时间就够补能。昊铂A800支持5C闪充，10分钟能补450公里，北方冬天低温续航达成率82%，比很多进口电车靠谱，不用怕掉电严重。 维护方面华系车优势很足。这些车的三电系统基本都给终身质保，享界S9开6万公里保养费大概5840元，一年开2万公里也就花一千多。尊界S800还送5年免费基础保养，小保养一次800多，比奥迪A8保养费省一半以上。而且激光雷达这些都是原厂标配，不用后期加装，维修网点多，配件也比进口车便宜，不用多花冤枉钱。 有三类人买这些车最划算。跑高速多的商务人士，L3能减少长途开车的累，续航长、快充快，出差效率能提不少；中产家庭选它很合适，大空间加智能配置够家用，能耗和维护成本低，长期开能省不少钱；追求性价比的高端用户买也值，比同级别进口车便宜二三十万，还能先用上L3功能。华为车问界m9 问界m9智驾版 现在高端智能车市场竞争挺激烈，这几款车能突出重围，就是硬件过硬还实用。既有L3自动驾驶这种超前配置，又解决了能耗、维护这些日常用车问题。要是想提前体验L3，又不想为进口车的高价买单，这几款车真值得考虑，这也能看出华系车在智能领域的实力越来越强了。
