中俄终于展开行动，两国战机会师对马海峡，矛头直指日本本土，自卫队却已陷入沉默！ 韩国联合参谋本部消息显示，12月9日上午，有7架俄罗斯军机和2架中国军机先后进入了韩国东部和南部的防空识别区，不出意外的话这应该就是中俄第10次的空中联合巡航。 先说韩国人的反应，他们每次都紧张兮兮派战机升空，这次还特意给俄罗斯打热线电话确认意图。其实中韩之间没军事热线，韩国只能通过俄方间接揣度中方想法，这种微妙的三角关系，恰恰暴露了东北亚地缘博弈的本质：美国画的圈子里，韩国始终夹在中俄和盟友之间。 就像去年中俄第九次巡航时，韩国媒体吵着要“驱逐”，结果今年军机又来了，韩国连抗议都懒得喊了，因为他们慢慢发现，中俄巡航从来没进过领空，说白了就是在国际空域“遛弯”，你越跳脚，越显得自己心虚。 真正坐不住的是日本。这次巡航最反常的细节是，韩国第一时间通报了情况，日本自卫队却罕见沉默。要知道，2024年中俄战机靠近日本海时，日方可是每次都抢着炒作“侵犯防空识别区”。 这次为啥哑巴了？看看三天前的事就明白：12月6日，日本F-15J在东海挑衅，被中国歼-15用雷达锁定，这事在日本国内炒成“外交危机”。结果不到72小时，中俄轰炸机直接飞到日本家门口，对马海峡离东京不到600公里，图-95和轰-6K的航程，足够把日本列岛从头到尾“丈量”一遍。 自卫队不是不想说话，而是不敢把中俄的“常规训练”说成“威胁”，毕竟三天前刚被打脸，再闹下去，只会让国民看清：美国承诺的“防卫保护伞”，在中俄联合巡航面前就是层窗户纸。 中俄为啥选这个时候出手？看看最近的外交动向就清楚。半个月前，王毅主任刚在莫斯科和俄方敲定“涉日问题战略对表”，明确要抵制日本军国主义复辟。这边日本政客高市早苗还在台海问题上蹦跶，宣称“台湾有事就是日本有事”，那边中俄轰炸机直接用航迹划了条红线：你的“有事”范围，我说了算。 这种“战略对表”不是第一次，2019年首次联合巡航，就被韩国媒体解读为“突破美日岛链”；2024年巡航白令海，中国战机首次飞抵北太平洋，现在轮到日本列岛东侧了。每次巡航路线的延伸，都是对美日“印太战略”的精准拆解。 有人说，中俄巡航是“秀肌肉”，但军事专家都明白，这种常态化巡航的核心是“协同能力”。两国战机型号不同、指挥体系不同，能在陌生空域编队飞行，背后是无数次联合训练的积累。比如2022年第五次巡航，中俄战机首次互降对方机场，地勤要给对方轰炸机加油装弹，这种信任不是一朝一夕能建立的。 现在每次巡航，歼击机护航、预警机组网、轰炸机前出，已经形成完整的空中作战链条。去年第九次巡航时，中国轰-6N首次亮相，航程直接覆盖关岛，这次虽然规模小，但威慑指向更明确，日本列岛的每一寸海岸线，都在中俄导弹的射程之内。 最有意思的是美国的反应，过去每次中俄巡航，华盛顿都会跳出来说“破坏地区稳定”，这次却罕见低调。为啥？看看美国国内的烂摊子：2025年的关税战把自己经济拖进泥潭，中东局势又吃紧，哪还有精力管东亚？ 更关键的是，美国发现自己的“盟友体系”正在松动。韩国虽然跟着美国喊口号，但每次中俄巡航都不敢真翻脸，毕竟首尔明白，得罪中俄的后果，华盛顿不会替他们扛。日本更惨，跟着美国反华，结果中俄联合巡航成了家常便饭，自卫队每年要紧急升空几百次，飞行员累到罢飞，民众却开始质疑：跟着美国挑衅邻居，到底图啥？ 说到底，中俄巡航的“矛头”从来不是韩国，而是那些妄图改写历史的势力。日本最近小动作不断：修改教科书美化侵略，在台海问题上玩火，甚至想把自卫队变成“国防军”。 中俄用实际行动告诉他们：二战胜利成果不是摆设，军国主义复活的念想，趁早打消。就像2024年中俄巡航后，俄罗斯专家说的：“我们不是来威胁谁，而是告诉某些人，亚太的安全，轮不到殖民历史的背叛者说了算。” 现在的东北亚，正在上演一场无声的博弈。韩国的雷达追着中俄战机跑，日本的自卫队假装看不见，美国的航母躲在关岛不敢露头。中俄的每一次巡航，都是在重申一个事实：这片海域的规则，应该由守护和平的人来定，而不是那些总想挑起事端的国家。 当日本发现，每次挑衅只会换来中俄更密集的巡航，当美国发现，盟友越来越不愿意当炮灰，或许他们才会明白：在历史和现实面前，任何小动作都是徒劳。
