据央视新闻12月17日报道， 欧洲议会今天突然通过了一项决议， 支持建立所谓的“军事申根区”。好家伙，人员流动的“申根区”大家熟，这“军事申根区”又是什么新花样？ 简单说，就是想给军队和坦克开绿灯。 让它们能在欧盟国家间像老百姓坐高铁一样，唰一下快速通过。目标定在2027年。欧盟的高官们话说得挺直白。外交与安全政策高级代表卡拉斯称，部队调动越快，威慑力就越强。防务专员库比柳斯更绝，直接说“后勤决定胜负”。 急了。他们真的急了。 为什么这么急？表面理由其实很明确——俄乌冲突打了这么久，东欧边境的安全压力越来越大，再加上北约东扩后防务协同跟不上，不抱团真怕扛不住。可更深一层呢？这是欧洲被安全焦虑逼着，硬生生要给自己“拧紧螺丝”。以前各管各的，现在发现不抱团不行了。 想法很美好，但现实全是坎。 就说运坦克吧。现在跨国调动重型装备，得一个一个国家申请许可。等全部批下来，最长能拖一个半月。黄花菜都凉了！2022年就有活例子，法国要给罗马尼亚送坦克，结果被德国给拦了。理由是坦克太重，怕压坏自家的路。就这，还谈什么快速支援？ 所以欧盟一拍桌子，要改规矩。 他们计划把审批时间压缩到最短3天，紧急情况下甚至只要6小时。还要升级道路、桥梁，让这些基础设施能扛得住军车的重量。听上去挺硬核吧？可钱从哪来？初步估算，光改造500个交通瓶颈，就得砸进去1000亿欧元，靠欧盟共同预算加各国分摊；未来长期预算，还准备再投170亿欧元。 真是下了血本。 但这血本能换来真正的团结吗？我看悬。每个国家心里那小算盘，打得噼啪响——德国怕让渡主权、东欧盼着快速支援、西欧纠结成本分摊，涉及主权和国防，谁愿意轻易把关键通道的控制权交出来？说是“军事申根”，可比旅游签证复杂一万倍。 本质上，这不是简单的交通升级。 这是欧洲想在动荡世界里，强行给自己套上一副盔甲。用一套统一的规则，把自己绑得更紧。应对谁？明面上不说，大家都清楚。更深层的，恐怕是对自身命运的一种焦虑。担心一旦风雨来了，还是一盘散沙。 想法挺大胆。 效果嘛，还得骑驴看唱本——走着瞧。毕竟，让几十个国家在枪炮坦克过境这种事上同心同德，难度可不是一般的大。这可不是建条高铁那么简单，这是要重构欧洲的防务神经。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。欧盟法令
