东风猛士开启“登峰行动” 万良渝：2026年起每年2款新车、与华为将升级战略合作 重磅！东风猛士启动登峰行动，携手华为剑指豪华智能越野第一品牌！ 站在M817万台下线和东风新能源年销百万的双里程碑上，猛士这次直接喊出从1万辆向5万辆奋进的目标，誓要拿下豪华智能越野第一品牌的头衔。 回顾这四个月，M817从上市到万台下线，速度快得超出行业预期，这背后离不开和华为的深度绑定。 这次登峰行动直接把组织、产品、技术、生态四大维度全部拉满。 组织上搞用户直联，10分钟响应、1小时出方案、1天闭环，还引入华为的IPD流程，核心管理层平均年龄降到40岁，年轻团队冲劲更足。 产品上2026年起每年2款新车，三大系列覆盖旗舰、主力和轻越野人群，轻越野新车明年下半年就要上市，颜值和舒适性看齐顶级城市SUV，还带着猛士的越野基因。 现在猛士已经在47个国家上市，右舵车型也在开发，全球化布局稳步推进。 技术上未来5年砸120亿研发，和华为从底层开发到全栈融合，不再只谈“含华量”，而是看“含华创新度”，把智能和越野焊死在一块。 生态上2026年和华为开旗舰体验中心，APP接入超145万根充电桩，还有猛士智野学院教你玩越野，把买车变成玩车的圈子。 猛士这波操作其实是踩准了智能越野的风口。 之前硬派越野要么不够智能，要么智能越野没那味儿，猛士直接把军标的越野底子和华为的智能系统结合，M817的成功已经证明这条路走得通。 现在登峰行动就是把这个模式放大，从产品到用户全链路打通，用快速响应抓住用户，用技术升级拉开差距，用生态绑定用户。 总的来看，猛士不再是东风旗下的单一品牌，而是要成长为中国豪华智能越野的代表，甚至冲出国门和海外品牌掰手腕。 你最期待猛士明年的轻越野新车吗？你觉得猛士和华为的升级合作能带来哪些颠覆性的体验？评论区聊聊你的想法！
