以色列正式承认索马里兰，美国、英国、阿联酋以及另外17个国家也在考虑承认。 以色列收拾完哈马斯、真主党、伊朗、叙利亚之后，现在可以腾出手收拾胡塞老弟了，索马里兰这个位置比较好，与也门隔海相望，扼守红海咽喉，对收拾胡塞老弟有帮助。 很多人可能对这个地方没概念，简单说，它就坐在非洲之角的关键位置，北临亚丁湾，西接吉布提，南边挨着埃塞俄比亚，最关键的是和胡塞武装控制的也门区域隔海相望，直线距离也就三百公里左右。 它牢牢卡住了曼德海峡的南部入口，而曼德海峡是红海通往印度洋的唯一通道，全球12%的贸易量都得从这里过，其中包括10%的原油运输和30%的集装箱运输，说是全球贸易的“咽喉”一点都不夸张。 对以色列来说，这条航道就是命脉之一，一旦被掐断，不仅贸易成本会飙升，本土的能源供应和物资补给都得受影响。 之前胡塞武装以支持加沙为由，在红海疯狂袭扰和以色列相关的商船，发射了超过1000枚导弹，逼得马士基、赫伯罗特这些全球顶级航运公司都暂停了红海航线，导致大量货轮只能绕行非洲好望角，航程延长半个多月，运输成本直接涨了一大截。 以色列不是没想过反击，但之前的打击模式太吃亏了——从本土出动战机去空袭胡塞目标，飞行距离超过一千公里，不仅燃油成本高，还容易被胡塞的防空系统发现，打击效率低得可怜。而索马里兰这个位置，刚好能解决这个痛点。 只要以色列通过承认其独立获得军事和情报活动许可，就能在这儿部署无人机、雷达系统甚至反舰导弹，打击距离一下缩短到三百公里以内，相当于把战场直接搬到了胡塞的家门口。 这还不是最关键的，更重要的是能切断胡塞的补给命脉。胡塞武装能在红海这么嚣张，靠的不是自己的军工体系，而是外部源源不断的支持，尤其是伊朗通过海上通道输送的武器零部件和作战物资。 而索马里兰所处的位置，正好卡在伊朗向胡塞输送补给的关键航线上。以色列一旦在这里站稳脚跟，就能联合后续可能承认索马里兰的国家，组建起常态化的监控和拦截力量，系统性地掐断这条补给线，让胡塞慢慢陷入“无米之炊”的困境。 这也是为什么胡塞武装会在以色列承认索马里兰后立刻发声明，把以色列在索马里兰的任何存在都列为合法打击目标，说白了就是怕自己的后路被抄。 看那些考虑承认索马里兰的国家，其实都是各怀心思，但核心都绕不开红海的利益。阿联酋在索马里兰的柏培拉港有大量投资，还建了海军基地，承认索马里兰独立能直接巩固它在红海的经济和军事利益，相当于把自己的投资彻底“合法化”。 美国和英国就更直接了，胡塞的袭扰已经严重影响了两国的贸易利益，全球供应链波动让不少本土企业受损，它们想借以色列的这个布局压制胡塞，维护自己的航运通道安全。 这里要澄清一个关键信息，索马里兰自1991年宣布独立后，国际社会一直没承认，以色列是全球首个正式承认它的国家，这份“唯一”的承认，换来了索马里兰的全面配合，对以色列来说就是一场精准的战略交换。 可能有人会问，以色列真的“收拾完”哈马斯这些对手了吗？其实倒不是彻底解决，而是在加沙冲突陷入僵局、国际压力增大的情况下，需要转移战略焦点，同时解决红海航运这个迫在眉睫的问题。 当前加沙的人道主义危机持续恶化，国际社会普遍呼吁停火，以色列继续在加沙扩大军事行动已经得不偿失，而打击胡塞既能缓解本土的航运压力，又能塑造“维护地区安全”的形象，可谓一举两得。 不过这个操作的风险也不小，索马里政府已经明确谴责以色列的行为违反国际法，是干涉内政，埃及、沙特、土耳其等18个国家还联合发表了谴责声明，联合国安理会也召开了紧急会议讨论此事。 以色列承认索马里兰根本不是什么外交突破，而是一场赤裸裸的利益交换，核心就是为了在红海博弈中占据主动，彻底解决胡塞武装这个心腹大患。 那些考虑跟进承认的国家，也都是冲着自己的红海利益来的。这场博弈的本质，是地缘战略与主权原则的碰撞，以色列想靠这一步棋拿捏胡塞，恐怕没那么容易。 胡塞武装已经具备了相当强的军事能力，拥有超过35万战斗人员和先进的导弹系统，之前连美军航母编队都敢直接对抗，现在有了明确的打击目标，大概率会展开反击。 接下来，红海地区的军事对抗可能会进一步升级，而全球贸易也将继续承受这场地缘博弈带来的冲击，这盘棋到底会怎么走，还要看国际社会的调解和各方力量的博弈，但可以肯定的是，红海的平静已经彻底被打破了。
