目测, 带了个头并探索了大半年,智能泊车兜底这个事情是可行的,因此在国家标准方面也开始积极推进。另外,之前网上盛传的AEB、AES可靠性的争议,可能也将得到进一步规范,应该不会再出现智驾事故一秒钟反应时间的情况,当然也就不会出现都让车主背锅的问题了。现在工信部开始就智能网联汽车的自动泊车系统以及安全事件数据交互与管理进行标准立项了,值得留意的是,这是国家强制标准!


目测, 带了个头并探索了大半年,智能泊车兜底这个事情是可行的,因此在国家标准方面也开始积极推进。另外,之前网上盛传的AEB、AES可靠性的争议,可能也将得到进一步规范,应该不会再出现智驾事故一秒钟反应时间的情况,当然也就不会出现都让车主背锅的问题了。现在工信部开始就智能网联汽车的自动泊车系统以及安全事件数据交互与管理进行标准立项了,值得留意的是,这是国家强制标准!


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