国外豪车越改越丑？根本不是设计师江郎才尽，而是他们不敢革命！ 近几年发现个怪事？国外豪车怎么越改越没灵气，反倒是国产车颜值集体开挂，随便一款都有豪车既视感！ 你以为只是设计师跳槽那么简单？格局小了！红旗挖来劳斯莱斯设计师，比亚迪请来奥迪设计总监，小鹏直接拿下法拉利、兰博基尼双料大咖 ，这背后根本是“钞能力+硬实力”的双重暴击。 但光有人可不够，为啥以前没这么惊艳？ 关键密码藏在新能源架构里！燃油车的发动机、排气管全是设计枷锁，而电车底盘平整、不用大格栅，设计师终于能放飞自我 。再加上车企一年砸几百亿研发，从外观到内饰的细节打磨都不含糊，颜值能不飙升吗？ 那些“豪车影子”也不是照搬，而是大师们把豪华设计逻辑，融入了中国文化元素。比如比亚迪的龙颜、红旗的庄重，都是中西合璧的新玩法。 现在连老外都围着国产新车拍照，这哪是模仿，分明是换道超车！汽车人共创计划 文 张国成
