特朗普估计要气死了！中国炼厂买不到委内瑞拉原油，开始纷纷转向加拿大，更巧的是，加拿大这边正愁没地方卖油。 事情的源头要从美国对委内瑞拉的强硬封锁说起。2026年1月初，美军突然突袭委内瑞拉并抓捕其领导人马杜罗，紧接着就部署军力封锁了该国所有出海口。 任何试图装载原油出港的油轮，无论是否伪装，都被美军强行拦截。特朗普政府还火速签署了一份价值20亿美元的协议，将5000万桶委内瑞拉原油优先导向美国炼厂，彻底掐断了原有出口流向。 中国与委内瑞拉长期保持着“以油还贷”的合作模式，中国曾占据委内瑞拉石油出口四分之三的份额，这些原油尤其是高硫重油，对中国部分大型炼厂而言是量身定制的原料。 可美国的封锁让这一切戛然而止，两艘悬挂中国国旗的超大型油轮“兴业号”和“千阳号”，在北大西洋滞留数周后只能无奈返航，自2025年12月起，中国就再没接收过委内瑞拉石油公司PDVSA的任何货运。 中国炼厂没有坐以待毙，面对原料断供的困境，多家炼厂紧急调整配方、优化工艺流程稳住产线，同时迅速在全球范围内寻找替代货源。 就在这时，加拿大主动进入了中国炼厂的视野，而双方的合作堪称“天作之合”，加拿大正被原油出口难题困扰得焦头烂额。 作为全球第四大产油国，加拿大的油砂储量极为丰富，可长期以来其能源出口被牢牢绑定在美国市场，高达90%的原油出口都依赖美国。 随着美国本土页岩油产能爆发，美方对加拿大原油的进口需求大幅下降，再加上2025年特朗普重返白宫后，对《美墨加协定》之外的加拿大能源产品加征10%关税，加拿大原油更是遭遇双重挤压，油价长期被压低，大量原油只能积压在产地。 好在2025年5月，加拿大跨山输油管道TMX项目正式通油，这条管道打通了西海岸直达太平洋的出口通道，日均89万桶的输送量让加拿大终于具备了向亚洲市场稳定出口原油的能力，只是苦于没有稳定的大买家。 中国炼厂的需求与加拿大的供给精准匹配，双方合作几乎没有磨合期就快速落地。中国炼厂急需重油维持生产，加拿大的油砂原油恰好能满足工艺要求，即便加拿大原油价格略高，充足的库存也缓冲了短期成本冲击。 仅2025年下半年，加拿大对中国的原油出口额就突破47亿加元，其中阿尔伯塔省贡献了近39亿加元，占比超过八成。 中国企业不仅加大采购力度，还同步加码在加拿大能源产业的投资，累计投入超过75亿加元，覆盖油砂开采、天然气处理和港口建设等多个核心板块，进一步夯实了合作基础。 更值得一提的是，中加能源合作不止于原油，2025年8月，中石油“武当”号运输船装载16万立方米LNG顺利靠泊江苏如东港，标志着双方在天然气领域的合作也进入成熟阶段。 特朗普政府原本想通过封锁委内瑞拉切断中国的重油供应命脉，进而在能源领域牵制中国，可现实却狠狠打了算盘。 美国的封锁不仅没困住中国炼厂，反而把长期被自己压制的加拿大推向了中国，让中加形成了稳固的能源合作纽带。加拿大借助与中国的合作，打破了对美国市场的单一依赖，获得了稳定的出口渠道和大额投资，腰杆也硬了不少，面对美国的关税威胁时多了几分谈判底气。 中国则通过多元化采购，成功规避了委内瑞拉原油断供的风险，保障了炼化产业链的稳定运转，进一步完善了全球能源供应布局，再次展现了应对国际能源波动的强大韧性。 委内瑞拉这边，港口油罐早已爆满，海上堆积的原油超过1700万桶却动弹不得，原本依赖石油出口的财政陷入严重困境，资源主导权被美方牢牢掌控，出口对象和价格都由美方指定，彻底沦为美国能源战略的牺牲品。 全球能源市场的流向从不是靠政治命令就能左右的，终究要由真实需求和商业利益决定。特朗普政府的霸权操作，最终只换来自身战略意图的落空，反倒促成了中加能源合作的深化。 太平洋上，中加两国的油轮往来穿梭，承载的不仅是原油，更是基于互利共赢的务实合作，这种合作模式，远比靠封锁和胁迫维系的霸权秩序更具生命力。 官方信源及发布时间：网易新闻《白宫这下，彻底傻眼了!中国炼厂转向加拿大原油》，2026年1月17日13时28分，来源：网易新闻客户端。
