一艘装着美国卖给台湾第一批军火的货轮,正往台湾海峡开过来。美国那边早就放了狠话,

萧兹探秘说 2026-01-22 11:22:40

一艘装着美国卖给台湾第一批军火的货轮,正往台湾海峡开过来。美国那边早就放了狠话,直言不讳地说,要是中国敢登上这艘货轮进行检查,就属于“直接挑衅”,言外之意就是要动手施压。 与此同时,美国在西太平洋地区摆开了大阵仗,足足集结了上百架F-35战机,轰轰烈烈搞起了大规模军演,明眼人都能看出来,这就是故意给那艘运军火的货轮撑腰,说白了也是想靠着这种强硬的阵势,吓唬一下中国,逼我们让步。 而这艘货轮看着是艘普通商船,实则就是美台勾结递武器的“灰色快递车”,背后还藏着不少见不得人的小动作。根据曝光的信息,它大概率是台湾长荣海运的船,这家公司可不是第一次干这种勾当。 2024年11月就有卫星影像拍到,长荣的EVER MILD货轮偷偷运了一批美制M1A2T坦克到台湾,当时还故意把船身上的长荣标识藏起来,生怕被人发现。 这次运的是2025年12月美国敲定的111亿美元军售首批装备,里面有82套海马斯火箭炮和420枚配套战术导弹,杀伤力可比坦克还猛,货轮自然玩起了更隐蔽的套路——挂着利比里亚旗掩人耳目,中途还得换船、换舷号,甚至把导弹涂成“农用设备”,混在普通集装箱里想蒙混过关。 其实这种伪装纯属掩耳盗铃,明眼人都能看出来,民用货轮干着军火运输的买卖,本质就是美台想钻规则空子,既想给“台独”分子递武器,又不想把事情闹得太难看。 可长荣海运这波操作,纯属是拿自己的生意当赌注,一边靠着大陆市场赚得盆满钵满,大陆常年贡献它近25%的营收,一边却心甘情愿当美台军售链条上的“军火快递员”,典型的吃饭砸锅。 之前就有长荣货轮因为违反一个中国原则,被大陆港口拒之门外40多天,直接损失超800万美元,这次还敢顶风作案,无非是觉得有美国撑腰就能高枕无忧。 美国之所以急着给这艘货轮站台放狠话,核心就是想让这批军火顺利抵台,把台湾打造成所谓的“武器库”。要知道这批海马斯火箭炮可不是摆设,装配增程导弹后射程能到300公里,从台湾本岛发射就能覆盖福建沿海,对我们的安全构成不小威胁。 美国特意把原定2029年交付的装备压缩到2027年前全到货,生产线24小时连轴转,就是想靠这批武器搅乱台海局势,而这艘货轮就是实现这个阴谋的关键一环,美国自然要拼尽全力护着。 但美国和这艘货轮都打错了算盘,我们对这类非法运军火的船只,早就有了明确的应对章法,根本不会被几句狠话吓住。中国海警局之前发布的《扼喉》海报里,就直接亮出了态度——海警执法人员从直升机上索降登船,对着载有海马斯火箭炮的货轮实施查扣,画面里的手铐元素再明白不过,谁敢帮着运军火,我们就敢依法拿下。 现行的《海警法》本来就赋予了我们拦截、登临非法运输军事物资船只的权力,不管是战时还是平时,处置这类货轮都合理合法,轮不到美国指手画脚。 而且解放军也早有准备,在“正义使命-2025”演习中,就专门针对货轮上可能装载的海马斯火箭炮,开展了精准打击演练。无人机提前侦察锁定目标,远程火箭炮对着模拟目标倾泻火力,十几枚火箭弹精准命中30米直径的区域,这就是在明确警告:就算货轮侥幸靠岸,船上的军火也逃不过被摧毁的命运。 除此之外,我们还依据《反外国制裁法》,对参与军售的美国军工企业精准制裁,从源头掐断这类军火交易的链条,让这艘货轮变成“无米之炊”。 这艘货轮说白了就是美台分裂野心的“移动证据”,披着民用的外衣干着危害台海和平的勾当。美国想靠放狠话护着它,长荣想靠伪装蒙混过关,可在我们维护国家主权的决心和实力面前,这些伎俩都不堪一击。 只要这艘货轮敢踏入台海相关海域,我们就有能力、有底气对它实施登临检查,不管美国怎么叫嚣,都拦不住我们斩断这条非法军火运输线的决心。真要是逼得我们动手,最后吃亏的只会是这艘货轮,还有背后撑腰的美国和心存侥幸的“台独”势力。

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