兰博基尼Espada最早于1968年日内瓦车展亮相，作为兰博基尼首款真正的四

兰博基尼 Espada 最早于1968年日内瓦车展亮相，作为兰博基尼首款真正的四座Grand Tourer，到了1974年已进入成熟期，成为那个时代豪华与性能兼具的代名词。 动力上搭载3.9升V12自然吸气发动机（≈3929 cc），最大功率约325马力，0–100 km/h约6.8秒，极限时速可达约245 km/h；车体线条由Bertone的Marcello Gandini操刀，长轴距快背造型与大面积玻璃天窗营造出开阔且富有辨识度的车侧轮廓。 内饰以精致皮革、木质饰板与飞航式仪表为主，罕见的四座布局在同级跑车中尤显奢华与实用。 1970年代的Espada并非单纯的速度宣言，它更像意大利式的生活美学：在长途巡航与海岸公路之间，讲究气质与仪式感。 今日的Espada既是收藏家眼中的稀世佳品，也是对上世纪七十年代审美与机械匠心的动人注脚，足以引发关于设计、身份与驾驭欲望的热烈讨论。经典情怀老车 老车 经典车 汽车拍摄