柳冠中：美西方的成功是海盗红利”，是“二战红利”所以造成现在的不平衡！中国工业设计之父柳冠中说出了西方为什么领先我们的原因！ 柳冠中是中国工业设计领域的开创者之一，他这些年反复讲过一个观点：西方发达国家今天的高水平生活和科技领先，主要靠的是历史上的“海盗红利”和“二战红利”，而不是什么天生优越的文明或制度。他把这个叫作不平衡的根源，直白点说就是西方靠抢占全球资源先跑起来了，现在还想把别人摁住不让追。 先说“海盗红利”。从15世纪大航海开始，欧洲列强通过殖民、奴隶贸易、资源掠夺，把亚洲、非洲、美洲的财富源源不断运回本土。这不是什么光荣史，而是靠暴力、强占、剥削堆起来的原始积累。英国、荷兰、法国、西班牙、葡萄牙这些国家，靠着海上抢劫和殖民地体系，完成了工业革命的资本原始积累。等他们工业化以后，又用炮舰打开别国市场，继续抽血。柳冠中说得很直接，这种模式本质上是少数人薅全世界羊毛，过上了高消费日子。如果全球都学这个玩法，地球根本扛不住。 再看“二战红利”。二战结束后，美国成了最大赢家。欧洲和亚洲被打得稀烂，美国本土几乎没挨炸，还靠卖军火和物资发了战争财。战后马歇尔计划帮西欧重建，但条件是把市场和资源体系绑在美国身上。布雷顿森林体系让美元成了世界货币，美国可以印钞买全球东西。冷战期间，美国又通过军事援助、经济援助、跨国公司，把影响力扩展到全世界。柳冠中点明，这套红利让西方少数国家人口享受了远超自身资源的生产力和消费力。丹麦500多万人过得好，如果75亿人都照着丹麦标准来，得4个地球才够用。美国前官员也说过类似的话，中国14亿人要是都开上美国人那样的车，全球石油都不够分，停车场得占掉大片农田。这种算法背后，就是把中国当成潜在威胁，因为一旦中国也富起来，资源分配格局就得重洗。 柳冠中把这个逻辑放到设计和生活方式上讲得更狠。他认为西方工业设计服务于占有和消费，产品越做越花哨，越鼓励买买买，用完就扔，制造浪费。中国不能走这条老路。14亿人不可能去殖民、去抢别人资源，也不可能让全世界都为我们让路。中国传统里讲“天人合一”“适可而止”，讲究可持续、够用就好。他反复提“提倡使用，不鼓励占有”，就是想推共享型社会，少占有、多共享，少浪费、多循环。比如出行不一定非得人人都买车，可以研究更高效的公共系统；家里不堆一堆小家电，而是设计让一家人真正能团聚沟通的空间。他觉得这才是中国方案的出路，也是对全球的贡献。 他还拿历史例子佐证。克林顿时期，美国顾问在清华跟校领导谈过，说中国要是按美国路子走，汽车保有量到10亿辆，油耗就超全球产量1.3倍，粮食地都被停车场占了，那中国就得出去抢，像历史上某些帝国一样。这种话听起来夸张，但逻辑很清楚：西方发达靠的是历史红利，现在资源有限，他们害怕别人也上来分蛋糕，所以各种遏制手段就来了。从加入WTO后的反倾销，到后来贸易摩擦、科技封锁、金融压力，一轮接一轮。柳冠中说这不是意识形态之争，而是赤裸裸的生存竞争。你富了，我资源就少了，所以得把你摁住。 现实里，中国这些年确实吃了不少亏，但也抓住了窗口期。柳冠中觉得不能再幻想西方会当朋友，得靠自己创新突破。设计界尤其要清醒，不能老跟在西方屁股后面改良造型，得从根本需求出发，创造新物种、新产业。比如不是改进冰箱，而是研究怎么让食物保鲜更高效；不是堆砌高科技厨具，而是让家庭生活更和谐。他在各种场合讲这些，目的就是提醒大家：中国方案不是抄西方，也不是复古，而是基于自己的人口、体量、资源、文化，走出一条健康、公平、可持续的路。 说到底，柳冠中这些话接地气，也戳痛点。西方领先不是因为他们多文明、多民主，而是先下手为强，吃了大几百年的红利。现在红利吃完了，就开始各种围堵。中国要翻身，就得靠自己定义需求、引领需求、创造需求。设计不是摆造型、追时尚，而是帮14亿人找到合理活法，顺便给世界提供另一种可能。
