北京车展挺期待奥迪纯电的A6L e-tron，会不会像Q6L电车一样拉完了。比较符合我预期一点就是低配720公里续航很扎实+磷酸铁锂电池。这就足够用了，不太能接受的还是外观，大灯跟燃油A6L差异有点大，造型需要一段时间消化。
价格方面31万的预售价也不贵，感觉电池成本这么大，反而比油车都便宜，看来今年合资电车还挺有“性价比”的。
北京车展挺期待奥迪纯电的A6L e-tron，会不会像Q6L电车一样拉完了。比较符合我预期一点就是低配720公里续航很扎实+磷酸铁锂电池。这就足够用了，不太能接受的还是外观，大灯跟燃油A6L差异有点大，造型需要一段时间消化。
价格方面31万的预售价也不贵，感觉电池成本这么大，反而比油车都便宜，看来今年合资电车还挺有“性价比”的。
