最近去4S店转了一圈，A4L裸车价又跌了，销售小哥说“再不买月底就涨”，这车也开了几个月了，车开起来和想的不太一样。方向盘沉，过坑有韧劲儿，不是那种软塌塌的飘，高速120码拐弯也不发虚。但后排坐三个大人真挤，中间那个脚没地方放，靠背直得像坐办公椅。我178cm坐进去，膝盖顶前座，但不是特别难受，算能忍。
发动机是2.0T低功版，起步不猛，红绿灯起步比隔壁混动慢半拍，但跑起来以后顺，变速箱不顿挫，夏天堵车开一小时也不发热。实测百公里油耗市区11.2，高速6.7，比家里老卡罗拉还省点。不过车机是真的卡，导航输入地址要等三秒才响应，CarPlay连上两分钟断一次，语音说“打开空调”，它回我“已为您播放QQ音乐”。
内饰摸着糙。中控全是硬塑料，座椅是仿皮，夏天坐半小时就黏腿。虚拟仪表盘倒是清楚，但中控屏还是10.1英寸的老款，连不上华为手机，也没高德地图。安全配置也缩水了，自动刹车要加八千块选装，感应后备箱没有，后视镜也不防眩目。
但它就是有个“四个圈”。路边停车，隔壁大爷看了眼说“奥迪啊”，语气都不一样。天云灰配轮毂真挺顺眼，晚上开车灯，矩阵大灯扫过去像有眼睛。
保养贵点，小保1200，机油全合成，工时费比日系高。但师傅说这台EA888只要按时换机油，跑十五万公里问题不大，他修了八年，没见过爆缸的。
A5L现在配华为智驾，中控大屏滑得飞起，可价格26万起。3系换代后后排变大了，但入门版减配更多，连无钥匙进入都要加钱。A4L没这些，它就是个结实、稳当、能开、不闹心的铁疙瘩。
有人图面子，买它；有人图底子，也买它。【来自懂车帝车友圈】