也许你不接受，但这就是现实！

第7，小鹏，卖了9.36万台
第6，问界，卖了10.02万台
第5，极氪，卖了10.88万台
第4，蔚来，卖了11.28万台
第3，小米，卖了11.7万台
第2，理想，卖了12.92万台
第1，零跑，卖了18.15万台

在竞争激烈的新能源市场，这些造车新势力你追我赶，1-4月份销量排名几家欢乐几家愁，传统车企也不甘落后，持续发力新能源车市场。

在这个背景下，东风猛士和华为乾崑强强联手，推出猛士M817，以军车基因叠加顶尖智能，重新定义了高端越野的准入门槛，有力彰显了国产汽车的技术自信和产业担当。

猛士M817传承东风猛士纯正军车血统，恪守硬派越野的非承载式车身架构，同时深度融合华为乾崑ADS 4.0智驾系统。

车辆搭载车规级高线束激光雷达，具备远距离精准感知能力，可智能适配泥地、非铺装路面等复杂地形，无需繁复手动操作，让零经验用户亦能从容驾驭，彻底打破硬派越野“高不可攀”的传统印象。

车内搭载鸿蒙座舱及多屏交互系统，配合四音区语音控制，大幅提升家用舒适与科技体验。

车型充分考量全场景用车需求。车长近5.1米，后排可纯平放倒形成2.1米超大战床，配合6千瓦大功率外放电，轻松满足露营、野炊等户外用电。

动力架构采用插混系统，纯电续航215公里，满足日常零油耗通勤；综合续航1365公里，长途穿越全无焦虑。

整车最大功率505千瓦，峰值扭矩848牛·米，实现5秒级加速。31度接近角与820毫米涉水深度，赋予其强大的全地形通过能力。

安全方面，猛士M817以军规级标准打造。车身采用83%超高强度钢材，车顶抗压达20吨；

电池包配备十层防护装甲及1300兆帕高强度护板，无惧越野磕碰。

全向防碰撞系统覆盖4至150公里/小时速域，实现主动紧急制动，全时守护出行安全。

猛士M817以扎实硬核的军工品质、领先的智能科技和亲民定位，切实推动智能硬派越野步入普通家庭，树立起国产高端越野的新标杆。