豫南交通版图再添重磅手笔，国家东西向交通大动脉G40沪陕高速迎来关键扩容节点。2026年6月，沪陕高速光山至豫皖省界段改扩建工程前期服务中标结果正式公示，这条服役近21年的省际通道，即将以125亿元的投资规模开启全面升级，成为河南本轮6个高速改扩建标段中里程最长、投资最大的单体工程。

该段线路2005年12月建成通车，东起豫皖省界桩号K764+000处，西至大广高速与沪陕高速交叉枢纽K859+000，全长约95公里，现状为双向四车道、路基宽28米、设计时速100公里。作为衔接豫皖两省的关键门户段，此次扩容将彻底打通省界通行瓶颈，与安徽境内沪陕高速通行能力形成精准匹配，进一步畅通长三角与中原地区的东西向物流、客流大通道。

125亿元的暂估投资折合单公里造价约1.316亿元，处于国内高速改扩建的较高投资强度区间。线路地处大别山北麓淮河水系腹地，潢河、白露河等通航河道横贯其间，前期要件已纳入航道通航条件影响评价，后续改扩建将涉及既有桥梁的拆除重建或加宽改造，桥梁净空与通航安全的协同设计成为工程核心技术要点。

作为河南"十五五"交通强省建设的重点项目，125亿元的单体投资规模也预示着后续施工图设计、施工招标阶段将释放更大市场空间，吸引更多行业主体参与。这条横贯豫南的黄金通道完成升级后，将进一步强化信阳作为豫东南区域枢纽的交通能级，为豫皖两省区域协同发展注入更强劲的交通动能。