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启境汽车CEO刘嘉铭在发布会现场明确表态,启境GT7是当下唯一量产落地华为乾崑A

启境汽车CEO刘嘉铭在发布会现场明确表态,启境GT7是当下唯一量产落地华为乾崑ADS 5全套高阶智驾的车型,也是双方深度共创的核心产物,原话提及广汽与华为从车型规划初期便协同办公,打通华为智能技术标准与广汽整车制造工艺,实现软硬件底层一体化匹配,区别于行业普遍的硬件外购合作模式。博主实地试驾后佐证这套智驾的实际表现,高架路段自主变道、超车、避险操作流畅自然,系统可预判周边车辆动向,邻车压线时会主动微调车身保持安全间距,摆脱了传统辅助驾驶生硬机械的操控短板,也是这款车最核心的主打卖点。
启境GT7官方指导价区间为20.99万至32.99万元,共计五款配置车型,入门标准版到顶配Ultra+全系标配华为乾崑ADS 5智驾系统,实现高阶智驾平权,无需额外付费选装。整车科技配置覆盖面齐全,除核心智驾外,搭载鸿蒙智能座舱,支持多设备互联与连续语音交互;全系配备800V高压快充平台,快充补能效率大幅提升,高配车型搭载双腔空气悬架,兼顾操控与乘坐舒适度。三电机四驱版本零百加速仅2.98秒,同时配备全车冗余安全架构,为L3级自动驾驶落地提供硬件支撑。车身采用猎装轿跑造型,兼顾家用储物空间与运动外观,适配城市通勤、长途自驾等多元出行场景,软硬件协同的一体化设计是区别于同级竞品的核心优势。
启境GT7于2026年6月底上市,上市24小时全国大定订单突破5200台,预售5小时订单破万,市场初始热度十分可观,7月上旬正式开启全国交付。猎装新能源赛道整体体量偏小,细分市场中极氪001、腾势Z9GT长期稳居销量前两位,启境GT7交付初期月销稳定在一千五百台上下,位列细分榜单第三,超越同价位多款小众猎装车型。行业普遍预测,若后续L3级智驾试点政策大范围放开,该车月销有望冲击一万五千台,跻身20至30万纯电车型第一梯队,对特斯拉Model 3等主流轿车形成竞争压力。现阶段销量虽未达到爆款级别,但凭借独家量产ADS 5的差异化优势,持续吸引看重高阶智能驾驶的消费者,成为广汽冲击高端新能源市场的关键车型。
智赋新质 全域焕新