很多人以为五座版只是简单删减座位，其实完全不是。这次是对车内空间重新优化调整，主打全员舒适的乘坐体验，不再只侧重前排感受。
最亮眼的就是后排空间，腿部余量非常宽裕，而且左右座椅都配备了躺椅、零重力模式，搭配中央电动扶手，整体行政舒适感直接拉满，日常家用或者长途出行体验应该会很舒服。
比较加分的是，新车核心硬件基本没缩水。依旧搭载900V高压架构和6C快充，配上浩瀚数字底盘，性能和续航表现都很稳。高阶智驾、殿堂级音响这些旗舰配置也都保留了下来，配置诚意挺足。
目前各地门店已经陆续到展车，感兴趣的可以线下实车感受下。新车定在7月28日上午10点正式上市。车评精选极氪
